Итальянский бренд Audio System от концерна GT Trading нам хорошо знаком по усилителям мощности. Это как раз тот случай, когда за сравнительно небольшую сумму можно получить продукт от европейского производителя с заслуженной репутацией, отличающийся высоким качеством и породистым звуком. Акустическое направление компании до некоторых пор находилось в тени, но появление многих перспективных новинок обещает серьезно преобразить имидж бренда в глазах наших соотечественников, хотя бы потому что среди выпускаемых моделей есть подлинные шедевры. Как, например, комплект НХ165 Dust, занимающий почетное место в серии НХ, старшей в модельном ряду производителя. И по инженерному замыслу, и по исполнению эти АС - мечта инсталлятора или любого адепта достоверного автомобильного звука.
Открыв коробку, мы сразу поняли, что перед нами продукт, над созданием которого работали люди, знакомые не понаслышке с инсталляторским ремеслом и азами акустической науки. Итальянские кудесники не скрывают, что разработка серии велась немецким подразделением компании в содружестве с лучшими специалистами. Такое отношение к делу воодушевляет: сотрудничество разных школ - это неиссякаемый источник новых идей, благодаря которым продолжается эволюция.
Все компоненты сделаны без компромиссов, в полном соответствии с аудиофильскими канонами. Первое, на что обращаешь внимание - большое количество солидных позолоченных перемычек в кроссовере. Без сомнения, тут речь идет не только о регулировке уровня высоких частот. Конструкция допускает глубокую регулировку тонального баланса, помогающую добиться отличных результатов вне зависимости от выбранных мест установки излучателей. Коррекция высоких частот осуществляется и традиционно, с помощью регулятора уровня, и посредством выборочной эквализации отдельных областей. Для НЧ/СЧ-динамика также припасено средство настройки: вы можете выбрать порядок фильтра или вовсе включить динамик в полнодиапазонном режиме. Для профессионала такой инструментарий -дар свыше, потому что с ним можно решиться на построение самой сложной, но в тоже время наиболее музыкальной аудиосистемы. Той самой - с максимально коротким аудиотрактом, позволяющим донести музыку до слушателя в чистом виде. При этом нет нужды беспокоиться о сбалансированности звучания: возможность раздельной регулировки настроек позволит учесть архиважные особенности инсталляции (расположение динамиков левого и правого каналов под разными углами, разница в уровнях и др.) и добиться хорошего звука.
Увлекшись кроссовером, мы ненароком подзабыли про основные слагаемые комплекта. А ведь и тут есть масса необычного и интересного! Возьмем, к примеру, НЧ/СЧ-динамик. На первый взгляд классическая конструкция, выполненная по всем стандартам техники топ-класса: аэродинамический литой диффузородержатель, мощный магнит, крупнокалиберная катушка ... Но взгляните на диффузор - бумага с шелком. Одна эта деталь - показатель того, что качество звука было для конструкторов приоритетной задачей. Такой же вывод напрашивается после изучения твитера. Все те же аудиофильские материалы и подход: шелковая мембрана, акустическая камера, отсутствие феррожидкостного охлаждения. Впечатляет. А ведь цена отнюдь не кусачая!
Сами конструкторы характеризуют звучание акустики как сочное, богатое и басовитое, оптимально подходящее для ценителей красивого и динамичного звучания. В нашем аудиотракте динамики заиграли схожим образом, хотя по некоторым пунктам впечатление было иным. Например, по части тембров этот комплект тяготеет к более достоверной, нежели приукрашенной, подаче. Немецкая школа! Но в целом разработчики не лгут: характер звучания ясный, чистый, с выраженным эффектом присутствия и весьма динамичный. Если закрыть глаза, то можно явственно ощутить себя участником музыкальных событий - редкое качество даже для элитных АС.
Но остудим свой пыл и попробуем дать трезвую характеристику Audio System HX165 Dust. Если объединить уникальный инструментарий кроссовера с аудиофильским инжинирингом и с музыкальным звуком, то это - один из лучших вариантов для ценителей чистой красоты.
ТЕХНОЛОГИИ
С технологической точки зрения этот комплект соответствует своей цене. Все компоненты исполнены дорого и качественно. Относительно короткоходный диффузор НЧ/СЧ-динамика выполнен из целлюлозы, но покрыт с внешней стороны шелком. Литая алюминиевая корзина обеспечивает необходимую прочность всей конструкции и хороший уровень демпфирования. В остальном исполнение классическое: в центре большого ферритового магнита имеется вентиляционное отверстие, а винтовые клеммы коммутации позолочены. С внешней стороны диффузора звуковую катушку (38 мм) оберегает пылезащитный колпачок из ткани с пропиткой. Твитер с неодимовым магнитом выполнен в крепком металлическом корпусе. Его диффузор купольной формы - из шелка, а сзади конструкции имеется акустическая камера, уводящая частоту резонанса вниз. Кроссовер собран из аудиофильских компонентов. В нем применены исключительно пленочные конденсаторы, а две катушки индуктивности намотаны без сердечников. Позолоченные перемычки обеспечивают самый надежный контакт, а для твитера предусмотрен специальный элемент защиты от перегрузки.
PROFILE
Типоразмер 6 дюймов
Мощность (номин./ макс.) 140/220 Вт
Чувствительность 92 дБ/Вт/м
Диапазон воспроизводимых частот 50-20000 Гц
Кроссовер ФНЧ 0/6/12 дБ/окт, ФВЧ 12 дБ/окт
Номинальное сопротивление 4 Ом
Установочная глубина 68 мм
Стоимость 420 EUR
Информация www.gttrading.it
ВЕРДИКТ | |
Уникальные возможности настройки Отличный конструктив с аудиофильским вектором Точный и натуральный звук | |
Ничего существенного | |
Старые добрые звуковые традиции, вкупе с четкой ориентацией на автомобильную среду, дают потрясающие результаты. В Audio System это отлично понимают, поэтому НХ165 Dust так фантастически хорош! |
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Нуждаюсь в вашей помощи по подключению сабвуфера
Здравствуйте. Сдох уселитель. Ищу новый. Нужен совет. Тыл Amp md 6.5, фронт best balance d6.5. Саба
Последнее сообщение от: Димасик-51 23.04.2024, 18:13Здравствуйте. Имеется тыл Amp md 6.5,фронт best balance d6.5 нужен уселитель. Слушаю чаще всего
Последнее сообщение от: Димасик-51 23.04.2024, 18:07
Сбалансированные 8 дюймов. Тест 8-дюймовых компонентных акустических систем Alpine S2-S80C