Не включается усилитель

Вообще минусовой провод сидит крепко, надежно и без всяких окислений

Есть еще у кого идеи?

Сообщение от HellraISer11

Вообще минусовой провод сидит крепко, надежно и без всяких окислений

Надо смотреть не механическое соединение,а контакт с кузовом.Предохранитель в колбе смотрели?(опять же не глазами,а измерить тестером на предмет целостности),измерить напряжение сразу после него пробовали,относительно клеммы "-" АКБ?.Проверить и написать результат.,

Сообщение от gena60

Надо смотреть не механическое соединение,а контакт с кузовом.Предохранитель в колбе смотрели?(опять же не глазами,а измерить тестером на предмет целостности),измерить напряжение сразу после него пробовали,относительно клеммы "-" АКБ?.Проверить и написать результат.,

Контакт нормальный, прикручена клема на болт кузова гайкой

Предохранитель пришлось исключить из цепи (временно), соединение накрылось, новый не поставил пока...

Какая-то мистика прям, если бы усилитель сгорел, то во-первых, запах гари был, во-вторых, напряжение бы было 12 на усилителе, а тут 6...

Походу надо отдавать спецам ехать, но получится только через 2 недели, не раньше

куда же девается 6 вольт с питания? попробуй при всей подключенной проводке сделать замер напряжения между клеммой
"-" усилителя и кузовом. а также между клеммой "+" и АКБ. если проводка целая, то на замере будет соответственно ноль, но чую, что по минусу увидишь недостающие 6 вольт.

и еще - минус с усилителя скидывать НЕЛЬЗЯ при подключенном плюсе ни при каких обстоятельствах. опасно это для всех компонентов системы.

Сообщение от gree

но чую, что по минусу увидишь недостающие 6 вольт.

Мне это тоже приемлемо по положению дел,в этом вопросе-похоже в измерении автор недоговаривает полную картину реальной обстановки.,