диагностика усилителя

**Vyse** · 18.10.2014 02:59

Сообщение от fox proteus

Наводки ловит скорее сам пион

---------- Сообщение добавлено 17.10.2014 в 20:14 ----------

Я имею в виду треск от srs

Тоже так кажется, вот только доказать его вину не могу.
Проделывал вот такой трюк: Отсоединяю межблок от гу, к усилителю подключен, засовываю межблок в шахту- тишина. Из жтого можно сделать вывод что проблема с гу?

---------- Сообщение добавлено 18.10.2014 в 03:00 ----------

Сообщение от gena60

Если рассудить,то немного подумал ещё сейчас.SRS -это пассивный элемент и как таковой не вырабатывает сигнала.В большей части надо рассматривать пучок проводов в гофре и подходящие к блоку коммутации(жёлтые разъёмы).Может их экранировать,да и проблема исчезнет-скорее всего оттуда и наводки идут.,

Фольгой их обмотать?

---------- Сообщение добавлено 18.10.2014 в 03:37 ----------

П.С. а может не париться, выкрутить гейны в минимум да и все?

**MAGNITOLA** · 18.10.2014 02:59

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**gena60** · 18.10.2014 08:24

Сообщение от Vyse

Фольгой их обмотать?

Можно и так попробовать,только это надо плотно сделать,чтобы пустот не было в экране.В общем надо пробовать и экспериментировать.

Сообщение от Vyse

П.С. а может не париться, выкрутить гейны в минимум да и все?

Тогда уровни не согласуются нормально,столько пройдено-осталось разобраться в этом месте всего.,

**Vyse** · 18.10.2014 10:36

Был у меня один грешок в системе - межблок на саб шел вместе с силой в левом пороге и ремоутом. Сейчас я обморозил все пальцы (так как на улице -7) на руках и ногах, но межблок из порога вынес в центральный тоннель, дальше под ковром и в багажник. Изменений нет.
Разобрался как 2 года назад в сервисе подключили мне гу. Просто подпитались к штатным проводам идущим в штатное ГУ прям перед штекером.
В шахте за гу имеется много черных гофр, идущих не вместе друг с другом. Замуровать их все фольгой без пустот врят ли получится. Фон усиливается при касании межблока любой гофры. Так же прямо за гу напротив выходов рса имеется на кузове болтик от него торчит 5-6 клем и присоеденены черные провода. Я так понял это общая масса.

Сегодня при танцах с бубном обнаружил, что магнитола произвольно выключалась и сразу же включилась. Как будто плохой контакт где-то. Случилось это дважды, раньше такого не было. В шахте все соединения нормальные, а куда идет дальше штатнаня проводка я хз..
Может все таки это пионер истерит а не проводка?

**gena60** · 18.10.2014 12:23

Сообщение от Vyse

обнаружил, что магнитола произвольно выключалась и сразу же включилась. Как будто плохой контакт где-то

Питание ГУ на прямую от АКБ можно попробовать сделать(пред у АКБ обязательно поставить) + и -,чтобы исключить штатную проводку.Для исключения влияния АСС от штатной проводки,временно соединить с плюсом B.UP - посмотреть результат,что изменится?!.,

**Vyse** · 18.10.2014 13:36

Сообщение от gena60

Питание ГУ на прямую от АКБ можно попробовать сделать(пред у АКБ обязательно поставить) + и -,чтобы исключить штатную проводку.Для исключения влияния АСС от штатной проводки,временно соединить с плюсом B.UP - посмотреть результат,что изменится?!.,

То есть желты1 и красный сматываю и на + акб его, массу на минус. И пред на + перед акб, да?

Пред каким номиналом?

**gena60** · 18.10.2014 14:45

Сообщение от Vyse

То есть желты1 и красный сматываю и на + акб его,

Да, на плюс АКБ

Сообщение от Vyse

массу на минус

На минус АКБ

Сообщение от Vyse

И пред на + перед акб,

У клеммы + АКБ - 20А.,

**fox proteus** · 19.10.2014 00:21

Прицепи массу пиона на тот болтик, куда сходятся штатные массы в шахте вместо той массы, что взята из штатной колодки и посмотри, что будет.

Если установщики именно подпаивались, а не подкручивались, то это не такие уж и плохие установщики

**gena60** · 19.10.2014 01:04

Сообщение от fox proteus

Прицепи массу пиона на тот болтик, куда сходятся штатные массы в шахте вместо той массы, что взята из штатной колодки и посмотри, что будет.

Это было предложено в посте №36 :"попробовать соединить корпус ГУ(не РСА,почёркиваю) с массой авто(кузов).Причём, попробовать различные точки соединения,посмотреть разницу в отличии от варианта на данный момент". Ответ тоже был на это далее,что всё проделано и не дало результата.,

**Vyse** · 19.10.2014 04:08

Сообщение от fox proteus

Прицепи массу пиона на тот болтик, куда сходятся штатные массы в шахте вместо той массы, что взята из штатной колодки и посмотри, что будет.

Если установщики именно подпаивались, а не подкручивались, то это не такие уж и плохие установщики

Все на скрутках