А сечение силовой какое?
Первое что на ум приходит где то плохой контакт?
Дублирующая перемычка на АКБ? Даже если минус с акб - тоже дубль на массу с акб кинуть тем же сечением.
Ну а так - все контакты силовые проверить, на усе, на акб.
И кондер откл попробовать - возможно у него автоматика заряда нормально не отрабатывает и он в ненужный момент начиная заряжаться "подсасывает мощи".