Где то контакт отходит, либо КЗ. Проверь все контакты, отключи кондёр. По очереди отключай саб и акустику. Ещё проверь предохранитель. Он может звониться тестером, но отходить при напруге
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 314258 Где то контакт отходит, либо КЗ. Проверь все контакты, отключи кондёр. По очереди отключай саб и акустику. Ещё проверь предохранитель. Он может звониться тестером, но отходить при напруге
Репутация: 0 
все это проделывалось.Сообщение от quart
все компоненты новые.
нигде ничего не отходит.
Отключал саб, фронт, попеременно, даже просто на одном канале слушал. все равно тырк щелк. лаг. напрямую без кондера пробовал эффекта нуль.
не могу понять что-то с питанием не так. реагирует на фары, свет, режимы акпп. даже на работу педалью газа когда едешь - газ добавляешь - звук пропадает на секунду.
и это через раз. может и не пропадать в тех же ситуациях в которых пропадал чуть ранее.
в минуту раза по 2-3 такие провалы случаются.
если стоишь ровно ничего не трогаешь - играет хорошо.
Репутация: 1294044 
Раз все операции проделывались,остаётся последняя-проверить подключение ГУ(через ISO переходник к штатному разъёму или иным образом).В первом случае, в штатном разъёме авто может влиять по ремоту,который надо отключить от ГУ(исключить завязку его с авто,поскольку он находится в ответной части ISO переходника),второй случай требует информации.,
Репутация: 1294044 А как с этим быть тогда,да и с зависимостью от машины в происходящем:
Репутация: 66480 
gena60, -абсолютно прав!!! Чудес не бывает,проблема элементарная-контактное явление.Помнится один товарищ из прибалтики полгода выносил тут на форуме мозг народу,по поводу" альпа" в своем микроавтобусе,с похожей проблемой! Оказалось-хреновый контакт в фишке "исо". Запомните начинающие,раз и навсегда!!!-Если делаете нормальный инсталл в машине,штатную фишку ГУ отсоедените и запихайте поглубже в панель,что-б ее потом с собаками не нашли!))...Питание патефона-напрямую от АКБ-БЕЗ ФИШЕК( отрезаете маму ИСО,и пайка провод 6мм*2,если штатный усилитель ГУ используется или 2.5мм*2-если только только внешний)-ремоут-веревкой 0.75*2 мм -напрямую на усилители. Сигнал АСС только можно использовать если он нужен со штатной фишки. В данном случае подозреваю плохую массу на ГУ. И только один процент вероятности контуженных стабилизаторов в мафоне,так чующих просадку бортового напряжения!!
Репутация: 0 я вот что обнаружил. возможно в этом дело.
Подключил другой заведомо исправный усь (boss rev555). ни единого намека на проблему.
тут же перекидываю проводку обратно на art sound - все те же проблемы. рулем крутишь - звук то есть то нет, щелчки.
При том от аккума (при выключенном двс) он играет без проблем. Как только запускаешь двигатель - все началось.
Как я понимаю он от генератора не может нормально работать.
как я понимаю это проблема в усе.
Кто нить из спецов по электронике может хотя бы примерно представить по симптомам, что может быть с усем?
Репутация: 1294044 Усь,так усь-смотрите в нём цепь в завязке питания средней точки.,
Ваши права
Социальные закладки