Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 23

Hertz EP1D свист на затворах выходных транзисторов.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 150927 Аватар для WENQ
    Регистрация
    10.07.2013
    Город/село
    черногорск
    Сообщений
    744
    Спасибо (Раздал)
    941
    Спасибо (Получил)
    1433
    Более 5 лет на форуме

    Re: Hertz EP1D свист на затворах выходных транзисторов.

    1 снимок это H out, импульсы точно не правильные, вариантов несколько,
    1 дет.тайм маловат возможно поможет замена драйвера,
    2 проверить исправность LPF
    вот так должно быть Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3628.jpg
Просмотров: 0
Размер:	141.8 Кб
ID:	854394 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3630.jpg
Просмотров: 0
Размер:	132.1 Кб
ID:	854396 HERTZ EP1D.pdf


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 675
    Регистрация
    14.01.2011
    Город/село
    Волгодонск
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    6
    Автор

    Re: Hertz EP1D свист на затворах выходных транзисторов.

    Цитата Сообщение от WENQ Посмотреть сообщение
    1 снимок это H out, импульсы точно не правильные, вариантов несколько,
    1 дет.тайм маловат возможно поможет замена драйвера,
    2 проверить исправность LPF
    вот так должно быть Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3628.jpg
Просмотров: 0
Размер:	141.8 Кб
ID:	854394 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3630.jpg
Просмотров: 0
Размер:	132.1 Кб
ID:	854396 HERTZ EP1D.pdf
    за мануал огромное спасибо! тогда подскажите ещё, в классе D я совсем не силён, только крайне поверхностно, дпустим я закажу драйвер, поменяю, если останется такая же беда со свистом? Дело в том, что несколько раз приходилось меня драйвера, некоторые детали обвязки, раскачку, усилители запускались, но свист этот я никак не могу победить, по этой причине лежит старенький авто усилитель, с драйвером IR21844, без выходных транзисторов на одном плече есть модуляция, ровная, чистая, на втором нет, это на сколько знаю специально без выхода так irка работает, но вот как только впаиваю по одному транзистору в плече, усилок запускается, играет, но этот свист... и это с новым драйвером. А LPF как может на это влиять? я ведь вход пустым оставляю, может тогда попробовать сигнал на драйвер отключить совсем от предусилителя? хотя переключатель мостового режима впринципи так и делает, но на выходе свист так и остается

    ---------- Сообщение добавлено 14.09.2015 в 17:44 ----------

    Цитата Сообщение от terrarist Посмотреть сообщение
    нененене! лампа, только для исключения кз в бп(или пн, кому как нравится) и то чисто чтобы не пускать фейерверки по каждому пришедшему в ремонт..
    Согласен, аппаратура для работы и тестирования достаточно дорогостоящая. и испокон восьмидесятых все ломальщики(а некоторые в будущем ремонтники) создавали-ют под себя инструмент. к коим и относится в обяззательном порядке БП с защитой.
    Минимальный набор можно сделать (благо он практически под то и заточен) это переделка компьютерного БП. Там и токи и защита от кз. Если надо можете в личку постучаться вежливо. и пряники не забудьте, разгововор хоть и недолгий, но под чаек..
    Спасибо, про переделку компьютерных БП читал не однократно, что-то никак не соберусь. А лампочкой именно исправность БП и проверяю, и иногда спасает в случае с пробоем выходных транзисторов, скажем так своеобразное ограничение тока После того, как однажды кусок транзистора прилетел мне в лоб, опасаюсь сразу включать без лампы


  3. #3
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781

    Re: Hertz EP1D свист на затворах выходных транзисторов.

    Цитата Сообщение от majorov Посмотреть сообщение
    но свист этот я никак не могу победить, по этой причине лежит старенький авто усилитель, с драйвером IR21844, без выходных транзисторов на одном плече есть модуляция, ровная, чистая, на втором нет, это на сколько знаю специально без выхода так irка работает, но вот как только впаиваю по одному транзистору в плече, усилок запускается, играет, но этот свист... и это с новым драйвером.
    Качество деталей оставляет за собой право быть лучшим.Основное в этом учесть- нагрузка должна быть со всеми транзисторами в плечах и впаивать только один не имеет смысла,если говорить о чистоте эксперимента.,


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa