Проблема с динамиками

**smile_nice** · 29.05.2016 11:39

Сообщение от gena60

Не факт,что другое ГУ в порядке по массе линейных выходов.Прозвонить не помешает(пост №100):
Правильное построение системы в автомобиле.

Самое основное: что на клеммах усилителя показывает прибор- +,- и ремот.,

Хорошо, прозвонкой займусь, за клеммах усилителя на запущенном моторе 12.7 плюс, 12.3 ремот, а массу то как померять? На запущенном моторе 13.6-13.8 плюс, 13.4 ремот. P.S. может я не так понял, прозванивать а сопротивление нужно корпус ГУ и массу окончания линейника? (то есть массу того тюльпана, который уже в усилитель вставляется) или того тюльпана, который в ГУ вставляется?

---------- Сообщение добавлено 29.05.2016 в 20:16 ----------

Так, по сотому посту прозвонил все, как описано, везде сопротивление 0.02 ОМа (ссылаюсь на плохую калибровку мультиметра) Что еще можно померить и узнать?

**MAGNITOLA** · 29.05.2016 11:39

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**gena60** · 29.05.2016 21:24

Сообщение от smile_nice

за клеммах усилителя на запущенном моторе 12.7 плюс, 12.3 ремот, а массу то как померять?

Маловато видится,ищите просад по напряжению - причём колба с предохранителем может на это влиять при плохом контакте,скорее всего косяк именно в этом - либо в сечении кабеля,а может он просто окисленный люминий.,

**smile_nice** · 29.05.2016 23:52

Сообщение от gena60

Маловато видится,ищите просад по напряжению - причём колба с предохранителем может на это влиять при плохом контакте,скорее всего косяк именно в этом - либо в сечении кабеля,а может он просто окисленный люминий.,

Фу, господи , имел ввиду без запуска двигателя, описался слегка. "на запущенном моторе 12.7 плюс, 12.3 ремот" - это на заглохшем, дальше ж пишу "На запущенном моторе 13.6-13.8 плюс, 13.4 ремот" - питание - чистая медь, собрал питание пару недель назад, масса и питание одеты в медные наконечники и обтянуты прессом, там точно собака зарыта не может быть. То есть Ни питание ни масса усилителя не могут быть неисправны. Для собственного спокойствия сегодня еще раз проверил целостность кабелей питания и массы, также померял приход питания в усилитель: На заглохшем 12.8 питание, 12.3 ремот, на запущенном 13.8 питание, 13.5 ремот. Массу линейников по посту номер 100 прозвонил, все четко. Завтра попробую скинуть крышку с уся, поглядеть , чтото может сгорело, но это наврядли, усилитель включается вместе с магнитолой, power горит, в защиту не уходит, никакого шума - запаха- дыма, абсолютно ничего, то есть якобы все исправно работает. И да, не очень хочется лезть в усилитель , дабы он ни разу не разбирался, то есть заводская сборка... Не хотел бы ее нарушать, но выходов особо не вижу, может что нибудь еще можно прозвонить - померить - протестировать? Кроме как накинуть другой усь - его нет, и взять его не у кого... Может стоит новую тему завести, кто еще подключится, мб кто с такой проблемой сталкивался...

**Lexx69** · 30.05.2016 13:13

Сообщение от smile_nice

причем с обычных высокоуровневых каналов есть звук

то есть вы сигнал с ГУ подавали на высокоуровневый вход усилителя??? Я правильно понял?

**smile_nice** · 30.05.2016 14:02

Сообщение от Lexx69

то есть вы сигнал с ГУ подавали на высокоуровневый вход усилителя??? Я правильно понял?

Видимо, я не совсем корректно описал, прошу прощения, нет, с обычных разъемов ГУ (те самые провода: серый-серо-черный, белый-бело-черный и тд) подключил динамик, и динамик играл без искажений. Таким образом подключил динамик ко всем 4 каналам ГУ и все работает.

Прошу всех присутствующий и/или просто читающий тему, что еще можно прозвонить/протестировать/померить, очень не хочется вскрывать заводскую сборку усилителя, и через пару дней придется вернуть мультиметр его владельцу...

**Lexx69** · 30.05.2016 14:05

Сообщение от smile_nice

Прошу всех присутствующий и/или просто читающий тему, что еще можно прозвонить/протестировать/померить, очень не хочется вскрывать заводскую сборку усилителя, и через пару дней придется вернуть мультиметр его владельцу...

боюсь что без вскрытия пациента не обойтись... но не вашими силами... отнесите усь в ремонт...

**gena60** · 30.05.2016 20:44

Сообщение от Lexx69

боюсь что без вскрытия пациента не обойтись... но не вашими силами... отнесите усь в ремонт...

Это точно,чтобы не наворотить лишнего случайно - иначе спецам разбирать эту кашу будет сложнее в разы.
smile_nice, не в обиду,а по себе знаю - надоело восстанавливать косяки косметического ремонта,а потом искать истинную причину неисправности.Даже фото некогда сделать,чтобы это показать и как это происходит на самом деле.,

**smile_nice** · 31.05.2016 01:11

Сообщение от gena60

Это точно,чтобы не наворотить лишнего случайно - иначе спецам разбирать эту кашу будет сложнее в разы.
smile_nice, не в обиду,а по себе знаю - надоело восстанавливать косяки косметического ремонта,а потом искать истинную причину неисправности.Даже фото некогда сделать,чтобы это показать и как это происходит на самом деле.,

Какие обиды, в самом то деле, я просто пытался насколько это возможно протестировать и диагностировать неполадку, а вы вели меня истинной дорогой, теперь я точно знаю что неполадка внутри усилителя, и ничего кроме. Наскребу денежек - потащу в ремонт, как сделают, отпишусь

---------- Сообщение добавлено 31.05.2016 в 02:11 ----------

Сообщение от Lexx69

боюсь что без вскрытия пациента не обойтись... но не вашими силами... отнесите усь в ремонт...

Вас понял, спасибо за помощь