Проблема с динамиками

Товарищи, кто вдруг заглянет в эту тему, заменил я аккустический кабель, и впринципе больше проблем с проводкой нет. На днях ни с того ни с сего, ехал по делам, слушал музыку и собственно резко музыка оборвалась, магнитола при этом работала, остановился, полез до усилителя, крышка была горячая, но ни вони ни дыма не было, на усилителе горела лампочка power, защиты то есть не было, просто перестал звук играть. Приехав домой, начал перебирать все что есть, отключал аккустические провода по каналу, оставлял только по 1 динамику, менял линейники местами, в общем проверил все, что только можно. Откопал дома бошку с линейными выходами, накинул бошку, протестировал, звука все также нет, причем с обычных высокоуровневых каналов есть звук, с линейников нет. Пробовал оставить усь поработать какое то время, никаких признаков поломки, power горит и ничего не греется-воняет и тд. В динамиках и от саба тишина. Пробовал менять преды в усилителе - не помогло. Что еще можно проверить? Перерыл весь интернет в поисках информации - у людей уси при поломке в защиту убегают или перестают работать какие то каналы, а у меня все сразу отказали... Пробовал к аккустическим проводам подключить другие динамики, толку нет, совсем расстроившись, подумал уже, может где межблочники по кузову пробились - повредились, разобрал пластик, достал их, все отлично, ни царапины... Единственное - это при подаче на мафоне максимальной громкости слышно редкое потрескивание в динамиках, ничего более...Напомню усь - blau 470.. Подскажите, куда дальше копать...

Вот этот момент чёт недопончл-

Сообщение от smile_nice

Откопал дома бошку с линейными выходами, накинул бошку, протестировал, звука все также нет, причем с обычных высокоуровневых каналов есть звук, с линейников нет...

-в смысле выходы усилителя ГУ-исправны,так?
Думаю,надо топать в магаз за тестером,то есть,за цифровым мультиметром .
Если не приходилось с ними работать,вдруг,то:

После прочтения съесть!

http://jelektro.ru/elektricheskie-te...ltimetrom.html

Подойдёт самый даже простенький и недорогой(он нужен не на раз-позже полюбому пригодится!)
Ну,или,на крайняк- пост#3 позволит проверить исправность системы ДО входов усилителя при появлении звука в динамиках и неисправность ПОСЛЕ входов,если звука таки не возникнет.

Сообщение от chu0037

Вот этот момент чёт недопончл-
-в смысле выходы усилителя ГУ-исправны,так?
Думаю,надо топать в магаз за тестером,то есть,за цифровым мультиметром .
Если не приходилось с ними работать,вдруг,то:

После прочтения съесть!

http://jelektro.ru/elektricheskie-te...ltimetrom.html

Подойдёт самый даже простенький и недорогой(он нужен не на раз-позже полюбому пригодится!)
Ну,или,на крайняк- пост#3 позволит проверить исправность системы ДО входов усилителя при появлении звука в динамиках и неисправность ПОСЛЕ входов,если звука таки не возникнет.

Так, мультиметр есть возможность взять на днях. По поводу выходов ГУ, именно так, думаю, что они полностью рабочие, т.к. подключая динамик напрямую к магнитоле через обычный высокоуровневый сигнал все играет, при подключении через усилитель (а именно через линейный выход к усилителю и далее через вккустический провод к динамику) звука нет. Пробовал установить другое ГУ с линейными выходами, и так же все подключить, звука нет. Постараюсь как можно скорее взять мультиметр дабы измерить напряжения. Только не подскажите, что именно мерить, и какие значения я должен получить?

Сообщение от gena60

Не факт,что другое ГУ в порядке по массе линейных выходов.Прозвонить не помешает(пост №100):
Правильное построение системы в автомобиле.

Самое основное: что на клеммах усилителя показывает прибор- +,- и ремот.,

Хорошо, прозвонкой займусь, за клеммах усилителя на запущенном моторе 12.7 плюс, 12.3 ремот, а массу то как померять? На запущенном моторе 13.6-13.8 плюс, 13.4 ремот. P.S. может я не так понял, прозванивать а сопротивление нужно корпус ГУ и массу окончания линейника? (то есть массу того тюльпана, который уже в усилитель вставляется) или того тюльпана, который в ГУ вставляется?

---------- Сообщение добавлено 29.05.2016 в 20:16 ----------

Так, по сотому посту прозвонил все, как описано, везде сопротивление 0.02 ОМа (ссылаюсь на плохую калибровку мультиметра) Что еще можно померить и узнать?

Сообщение от smile_nice

за клеммах усилителя на запущенном моторе 12.7 плюс, 12.3 ремот, а массу то как померять?

Маловато видится,ищите просад по напряжению - причём колба с предохранителем может на это влиять при плохом контакте,скорее всего косяк именно в этом - либо в сечении кабеля,а может он просто окисленный люминий.,

Сообщение от Lexx69

то есть вы сигнал с ГУ подавали на высокоуровневый вход усилителя??? Я правильно понял?

Видимо, я не совсем корректно описал, прошу прощения, нет, с обычных разъемов ГУ (те самые провода: серый-серо-черный, белый-бело-черный и тд) подключил динамик, и динамик играл без искажений. Таким образом подключил динамик ко всем 4 каналам ГУ и все работает.

Прошу всех присутствующий и/или просто читающий тему, что еще можно прозвонить/протестировать/померить, очень не хочется вскрывать заводскую сборку усилителя, и через пару дней придется вернуть мультиметр его владельцу...