Доброго и вам! Кто ж подробности-то все должон угадать? Павлу Глобо звонить?
Интересно,если позвоню-скажет ли-как отсоединялся саб ваш-возле усилка или у саба- вещи разные-у саба-значит провод мог незащищённый,болтаться по багажнику и коротиться сам или на массу,а если возле усилителя-то смотря,где усь расположен-можно и чемньть контакты выхода коротнуть
Ещё спрошу-пока не было саба усь работал или с него хотя бы ремоут рассудительно отключён и заизолирован?
Затем , узнаю , чтоже конкретно за усилитель,модель саба,его сопротивление,остальной состав системы. Пусть ещё расскажет о марке авто и типе кузова-не верю,что у вас москвич-412 (так как именно он у вас в профиле)в Англии,хотя поставлялись они туда,праворулые,даже сидел в таком,у Мишки Красинца,в Автомузее СССР в Черноусово,что под Чернью в Тульской области
Кстати(это интересно!) :
А 433-й универсал что следующий за бурым -
- имеет на бамперах Орловский номер,ибо-мну - виновник присутствия сего экземпляра в музее и на фотке
Сорри,за отступление.
Пусть,также поведает,как обстоят дела с проводкой-сечение,состояние контактов...
Может , даже фотки пришлёт?
Сейчас позвоню. Аааа,номера его нет у мну! Ну,тада и незнаю,кто же расскажет про эту важнейшую информацию,на тнт ,в "битву экстрасенсов" попробовать позвонить? Номера нет? Хотя там одни только артисты... Тогда лучше ещё за светлым схожу.
Пожалуйста,не спеша,вдумчиво и неторопливо отреагируйте на пост...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки