Приветствую всех! Собственно вопрос в заголовке.... нужна схема предварительных каскадов этих близнецов. В нете ничего не смог найти((
Полезные темы:
Репутация: 450 Приветствую всех! Собственно вопрос в заголовке.... нужна схема предварительных каскадов этих близнецов. В нете ничего не смог найти((
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1294044
Репутация: 450 не секрет конечно. суть проблемы - понять, простить и отпуститьимею такой и вроде он собран на TL084CN. хочу убить свое время на предмет "ковыряния" и убивания рабочего аппарата
) а если серьезно, то хочу разобраться в схеме и сравнить ее с другими имеющимися усилками. понимаю, что ничего особенного там нет и без схемы медленно разберусь, но с инструкцией проще. очень странно, но в сети так и не смог ничего на них найти!!!
на сколько плох 084? имеет ли смысл чем-то заменять?
Репутация: 1294044
Репутация: 450
Репутация: 1294044
Репутация: 450 спасибо. может тогда gena60, просветите по поводу скорострельности и др. параметрам усилков.
от чего зависит скорость в усилителе? ОУ, транзисторы в УМ, схемотехника, кондеры или еще что?
имеется авто ауди седан с шумкой дверей, ГУ сони 575, Art Sound AS 6.2, Phantom PSA 4.120(в стоке), Alpine SWG-1044 (ЗЯ -18л), сила 25кв, акустика 4кв. Играет, как мне кажется все очень приятно и детально (для меня). Очень нравится как воспроизводятся ударные. резкие и хлесткие. никакого бубнения. Пробовал ставить блаупункт 475 (все вх. кондеры пленка, проходные силм2, добавлены конд в первичку и вторичку, пропайка и 2.5кв дублирование большинства дорожек, ОУ только для гейна, остальное вырезано, сначала NE5532 потом поменял на OPA2134.) но играет не так. нет такого же баса...
Репутация: 1294044 Многое зависит от схемы предварительного каскада,чем меньше в нём препятствий для сигнала,тем лучше себя чувствует выходной каскад.Я был всегда за паскроссы,которые в звуке лучше процессорных систем будут.Преимущество в них очевидно - дорого конечно построить,но результат иной будет однозначно.Процессор в этом универсален и не требует затрат в подборе компонентов кроссовера.Примерно так в общем смысле выглядит.,
Репутация: 2048
Репутация: 450 так по этой статье и делал все изменения. вплоть до удаления всех кроссов, кроме гейна. оставил по одному ОУ на канал. сравнивал по канально переделки и разница была заметна в лучшую сторону. НО не хочет он играть приятно((( в сравнение с тем же Phantom PSA 4.120
---------- Сообщение добавлено 14.10.2016 в 09:15 ----------
не совсем понял. т.е. если голова позволяет резать сигнал своими фильтрами, можно убрать все предварительные каскады на ОУ и сигнал подавать на УМ? а как согласовать по уровню и сопротивлению? вместо гейна обычный переменный резистор?
---------- Сообщение добавлено 14.10.2016 в 09:24 ----------
сейчас еще подкинули на халяву Mystery MJ 5.400. заменил NJM4560D на китайские OPA2134(только что пришли с али). появилось шипение, которое слышно с вод сиденья. его уровень не зависит от громкости и наличия межблоков. значит это собственные шумы усилка и видимо го..но а не OPA2134).
Социальные закладки