Товарищ один цеплял усилитель, объяснил ему по телефону.
Звонит -помеха!
Еду, смотрю. На
ГУ идет от минусовой клеммы АКБ, хорошо.
На усь минус идет... с потолка. Буквально с потолка багажника, болт на каком-то кронштейне.
" А как же общая точка?".
" А вот!" - и показывает мне толстый провод от минуса АКБ на крыло кузова - " оно же на усилитель идет."
Электрик хитрый, электрик знает.
Тяжелое это дело по телефону лечить.
Если у Вас терпение не кончилось:
откинуть родные минусы, сделать временные минусы от DSP и уся, скрутить вторые концы вместе и сунуть скрутку под ближайший болт сиденья, ну и послушать эту комбинацию без ГУ.
Ежели будет, прозвонить входы усилителя по тому же принципу.
Социальные закладки