Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение

И что же защищает в авто от падения напряжения бортовой сети ,раз "обязано"?
Наверное "НАОБОРОТРАЗРЯДНИК"?
Простейший компаратор с легкостью решает эту задачу.
Что до самого импульса- см. написанное ниже.

---------- Сообщение добавлено 05.09.2018 в 09:04 ----------

Цитата Сообщение от d9thc31 Посмотреть сообщение

Расскажите нам, что мы упустили? Или может короткие импульсы не могут накопиться на конденсаторе?
Упустили... Много упустили. На досуге почитайте, что есть конденсатор, посмотрите графики заряд-разряд.
Проверку нормальной работы генератора проводят при отключенной АКБ, советую посмотреть осциллографом на досуге, может придет понимание, откуда 22 вольта взялись

Сейчас вся автомобильная электроника довольно таки безболезненно переносит питание пульсирующим током,а это ,как раз такой какой вырабатывает генератор в чистом виде,не сглаженный буфером,т.е. АКБ,при условии,что РР исправен! Но! Но есть такое понятие - западло,которое время от времени случается с каждым.