Наводки от бортовой системы авто

А точно ли, что исправен усилитель... если хоть на одном канале будет проблема с сигнальной землёй, и привет.. наводки обеспечены...

Сообщение от Lexx69

А точно ли, что исправен усилитель... если хоть на одном канале будет проблема с сигнальной землёй, и привет.. наводки обеспечены...

я только на него и думаю. потому что нет смысла сейчас проверять минусы и тд. ибо наводки появились в момент стресса для всей электрики в авто - заводе двигателя. именно в этот момент, что то и отхлебнуло. ищу сейчас 4хканальник любой, чтобы проверить на нем. если он будет также шуметь, тогда вообще не знаю. "минусы и тд" надо будет после доводить до ума, ибо писк все равно был до этого.

---------- Сообщение добавлено 06.11.2018 в 21:02 ----------

Беда. Высокочастотный свист из динамиков - прям такая же проблема
Беда. Высокочастотный свист из динамиков
похожие проблемы

Сообщение от tolerant70

ибо писк все равно был до этого.

Я уже замучился бороться с фоном,идет небольшое подвывание от генератора,не слишком назойливое ,но идет. Перепробовано все что можно,фон пропадает только в одном случае,если беру отдельный АКБ и плюс с него запитываю напрямую к системе,минус при этом на минус штатного АКБ. Что было сделано,замена ГУ ,замена усилителей,межблоки по воздуху,запитка ГУ от другого АКБ. Плюс и минус системы и ГУ запитаны с отдельных дистрибьютеров,с общей точки,на ГУ отдельно плюс идет только с замка зажигания. Осталось перебрать только генератор. Но это так,к слову.

Сообщение от kliper

пропадает только в одном случае,если беру отдельный АКБ и плюс с него запитываю напрямую к системе,минус при этом на минус штатного АКБ.

Тут я не совсем понял, у Вас нет помехи, когда ГУ не связан с минусом системы?

Система на отдельном АКБ?

Сообщение от Flatout

Тут я не совсем понял, у Вас нет помехи, когда минус ГУ не связан с минусом системы?

Беру отдельный АКБ,снимаю клему плюс с штатного АКБ,при этом штатный минус остается на АКБ,плюс отдельного АКБ на систему,минус штатного и минус другого АКБ вместе,наводок нет.
Одним словом,вся система ,связана с авто только общим минусом,тогда тихо.

Сообщение от tolerant70

ищу сейчас 4хканальник любой, чтобы проверить на нем

Исключите этот вариант,думаю собака фоновая,там зарыта.

Генератор работает, бензонасос и прочее питается, но ток на заряд АКБ не идет. Получается, в таком случае исключается цепь заряда АКБ, а она проходит, вероятно, по проводу от двигателя к АКБ, от АКБ к кузову. Это так, мысли в слух, переварить надо.
Перемещение точки подключения минусового дистрибьютора вдоль этой цепи на уровень помехи влияет? Контактные соединения не ржавые?

Да простит нас автор темы.

Сообщение от Flatout

Перемещение точки подключения минусового дистрибьютора вдоль этой цепи на уровень помехи влияет? Контактные соединения не ржавые?

Изначально минус был на кузове,была помеха,протянул с АКБ на минусовой дистр,без изменений. Все контакты везде нормальные и на гене и на кузове,везде. Пришла даже шальная мысль,сделать Фильтр на силу из кольца на распыленном железе на кольце около 10-15 см диаметра внешнего. На него до заполнения провод 4Ga (25-35 мм.кв.). Его в разрыв силового провода. Если эффекта не хватит, то паралельно усям кондер фарадник поставить.
P.S. Идею подкинул один знакомый ,который использовал такой метод.

На звуковых частотах трансформаторное железо сработает. Я бы мощный транс, вторичку дросселем, подключил и послушал без наваливания, для эксперимента. Да и конденсатор до кучи подключить.
Если помеха возрастет, значит не все так красиво с минусом. (Во, блин, я зашоренный)