NavigatorWRX, молодец, с пониманием подходишь. Проверь всю обвязку (мелкие резисторы и диоды). B дальше по цепи, должны быть "драйверы" какие - нибудь. Схема есть?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 23576 
NavigatorWRX, молодец, с пониманием подходишь. Проверь всю обвязку (мелкие резисторы и диоды). B дальше по цепи, должны быть "драйверы" какие - нибудь. Схема есть?
Репутация: 0 
Схема приложена в первом сообщении.Сообщение от Витт
Чего уже только я не проверил, приложу в этом сообщении схему с пометками что я проверил. Зеленым цветом то что исправно, оранжевым то что было с небольшим отклонением по параметрам и заменено, красным то что было не исправно и заменено.
DLS MAD-15.pdf
Сейчас проблема заключается в том что очень быстро и сильно греется (одно плечо Q130, Q131, Q132, Q133, Q134) и (мелочевка Q112 Q116 Q118 Q111), даже если я все выходные ключи выпаиваю, то вся эта мелочевка все равно ужасно сильно греется, особенно Q116 и Q118 за минуту нагреваются до 150 градусов. Еще сильно до 110 градусов греется резистор R174, но выше температура не поднимается на нем. Уже всю голову сломал
1) D117-D118 проверил, они в порядке.
2) Напряжение на банках одинаковое -76.8 и +76.8.
---------------------------------------------------------
В общем замерил осциллографом затворы двух плечей.
1 скрин два канала одновременно (желтый который греется, синий холодный).
2 скрин один горячий канал.
3-4 скрины один холодный канал.
Еще попробовал заснять на тепловизор как происходит нагрев при включении, включение усилителя происходит с 12 секунды видео, выключение на 30 секунде.
https://youtu.be/KxA_5NnDtMM
Ваши права
Социальные закладки