Это война: лампа или полупроводник.

Цитата:

---

Сообщение от Dawa

Перечитала несколько раз! Вы не считаете гибриды хорошими, чистую лампу в машину на короткие расстояния, плохо! Для вас в машину транзисторные усилители самое лучшее! Так дальше что?

---

Дальше еще много чего, дело в том, что я завален всякими малоотносящимися к теме вопросами и не могу никак написать продолжение темы! Вы же не судите по книге прочитав только предисловие?! Так вот, первый пост - был предисловие, от которого будет переход к тому ради чего все затевалось. Я просто в раздумьях: продолжать ли мне развивать тему на магнитоле или пока только начало искать другой форум? Я изложил несколько доводов и предпосылок, в результате 4 страницы отвлеченного текста! Если дальше будет все в такой пропорции, то информация которой посвящена тема (а, ее уже за полгода накопилось немало: касательно ЦАПов, усилителей, шнурков, акустики и т.д.), просто потеряется между всем этим словоблудием. Т.е. если кто-то захочет почитать про сравнение лампового однотакта с транзисторными усилителями, то ему после первого моего сообщения нужно будет пролистать 4 страницы как минимум! ---------- Сообщение добавлено 20.01.2017 в 14:54 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Dmitryi

Так нет войны между ламповым автомобильным аудиооборудованием и полупроводниковым автомобильным аудиооборудованием.

---

Ё! Так загляните в какую ветку Вы залезли!!!!!!! Это домашняя ветка, если кто не заметил!

тогда к чему упоминания автомобильных усилителей?

Цитата:

---

Сообщение от Алексей алтай

Чистую лампу в машине Дед мой слушал,в 45,в трофейном Мерине.Рассказывал,АКБ на 20 минут хватало на не заведенном.Звук я думаю хороший,с немецкой бумажной акустикой.

---

Да, и в газ21 и "победу" ставили радиоприемники ламповые, но на пентодах. Кстати акустика того времени до сих пор одна из лучших по характеристикам. На сегодня вся акустика (особенно автомобильная) с низкой чувствительностью, и плохим мотором.

Цитата:

---

Сообщение от boris79

Речь идет о силовых лампах, которые ставятся в оконечник. Если хотите, каждая из 4-х сдвоенных триодов рассеивает по 25Вт тепла, и куда мы денем 100Вт тепловой мощности?

---

на улицу... я и киловатт отводил... вообще не вижу проблемы

Цитата:

---

Сообщение от boris79

Я молчу про вес и габариты,

---

еще одна надуманная проблема...

Цитата:

---

Сообщение от boris79

хрупкость в конце - концов.

---

ставьте на демпферах.... если боитесь, а так вообще не вижу проблемы...

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

тогда к чему упоминания автомобильных усилителей?

---

Читайте первый пост! Это вступление, про автомобильные усилители разговор не идет, спешу всех огорчить! Речь здесь сугубо о домашней системе, по этому я начну новую тему, где все 5 страниц размусоливания псевдоламповых маркетинговых автоприблуд не будет иметь места!
Уважаемый Федор, закройте уже тему!

Цитата:

---

Сообщение от boris79

Дальше еще много чего, дело в том, что я завален всякими малоотносящимися к теме вопросами и не могу никак написать продолжение темы!
Вы же не судите по книге прочитав только предисловие?! Так вот, первый пост - был предисловие, от которого будет переход к тому ради чего все затевалось.
Я просто в раздумьях: продолжать ли мне развивать тему на магнитоле или пока только начало искать другой форум? Я изложил несколько доводов и предпосылок, в результате 4 страницы отвлеченного текста!
Если дальше будет все в такой пропорции, то информация которой посвящена тема (а, ее уже за полгода накопилось немало: касательно ЦАПов, усилителей, шнурков, акустики и т.д.), просто потеряется между всем этим словоблудием.
Т.е. если кто-то захочет почитать про сравнение лампового однотакта с транзисторными усилителями, то ему после первого моего сообщения нужно будет пролистать 4 страницы как минимум!

---

А зачем вы начали отвечать не написав всего?
Вы создатель темы и можете ее исправлять, удаляя посты пока не напишите все мысли! Удачи!
А уже потом придем МЫ!

Цитата:

---

Сообщение от boris79

Ё!
Так загляните в какую ветку Вы залезли!!!!!!!
Это домашняя ветка, если кто не заметил!

---

Так и в домашей аудиоаппаратуре не войны между лампой и полупроводником.

Цитата:

---

Сообщение от Dawa

А зачем вы начали отвечать не написав всего?
Вы создатель темы и можете ее исправлять, удаляя посты пока не напишите все мысли! Удачи!
А уже потом придем МЫ!

---

К сожалению удалять посты может только модератор.

Цитата:

---

Сообщение от boris79

Ну, 500 часов они уже у меня проработали...

---

не спрыгивайте, вы четко сказали про даташитовские цифры. поэтому будьте добры привести в пример лампу со временем наработки 5000 часов....

Цитата:

---

Сообщение от boris79

на самом деле лампы подбираются по параметрам

---

у меня на девайсы всегда был подобранный зип... я конечно под напряжением в отличие от вас лампы не меняю поэтому не имел проблем с заменой :D

Цитата:

---

Сообщение от boris79

После пары таких экзикуций, уверен, что вопросы типа: зачем греть? больше возникать не будут.

---

ну мне аудиофилов не понять.... поэтому считаю "проблему" 10 минут очень надуманной, как впрочем и ваш тезис про 20 минут до работы :D

Цитата:

---

Сообщение от boris79

Теоретически, если воткнуть в машину однотактный усилитель (допустим поставили вентилляторы и пожертвовали большим багажником в крузаке или подобным авто), который бы выдавал около 5 Вт на канал, токопотребление его составит около 1,5кВт

---

вы бы калькулятором, раз нет собственного опыта с лампами попробовали научиться пользоваться, перед тем как писать про 5Вт в нагрузку и 1к5 Вт питания :)

Цитата:

---

Сообщение от boris79

Что-то активность упала?

---

Да потому что вы в окончательный бред скатились.... то вам подавай транзистор в классе А, то зачем-то вы полтора киловатта тратите на 5Вт... Очень отдает теоретизировавшем в вопросах которые вы сами не знаете :D

Цитата:

---

Сообщение от boris79

К сожалению удалять посты может только модератор.

---

Скажите мне свой код от ника, я удалю все!
На любой ответ, не вашего ника, нажимаете редактировать и стираете пост!