Дела гаражные, или наводим порядок в гараже.

Пока в гаражных работах взят тайм-аут, решил по-баловать вас небольшим отчётом о сборке шкафа.
Здесь все просто. Понадобился дополнительный шкаф, ибо количество вещей (не моих) в последнее время растёт как на дрожжах.
Свободным был один единственный угол у балконной двери. После тщательных замеров и расчетов конструкции шкафчика, начались поиски нужного ЛДСП.
Остальная мебель сделана из ЛДСП с декором бука. Таковой материал нашёлся в ОБИ.



Цена за метр квадратный. Лист выходил 2486 рублей.
Собирать из готовых панелей выходит дороже.
В ОБИ распиловка всех материалов бесплатно, в отличии от Леруа, где каждый раз стоит 30 рублей (всего у меня бы ушло +500 рублей за раскрой листа).
Да, и в Леруа нет такого ЛДСП в листах, только готовые панели различной ширины и длины.


При правильном подходе к раскрою, у меня на шкаф уходил ровно один лист размером 2800х2070 мм.
Почти без остатка (остался совсем небольшой кусочек). А вот фурнитуру я покупал в Леруа. Там дешевле и выбор больше, чем в ОБИ.



Самое главное - правильно всё просчитать! Ошибка в 1-2 мм может быть фатальной.
Я пересчитывал несколько раз, прежде, чем отдать раскроечный лист на резку. При раскрое учёл ширину пропила диска форматно-раскроенного станка - 4 мм.
Нужно отдать должное, машина в ОБИ настроена идеально и оператор своё дело знает.
Лист был распилен миллиметр в миллиметр!


Готовые детали мы привезли с Дмитриусом в гараж. Думал собирать шкаф в гараже, но потом решил отказаться от этой идеи.
Не удобно. В гараже мы вырезали сверлом Форстнера пазы в дверце, для мебельных петель. Здесь существует второй момент.
Нужно точно и правильно рассчитать посадочные и крепёжные отверстия. Не правильный расчет = запоротая деталь.
С этим мы справились. На этом закончили и привезли все детали домой.
Дверца.



Боковые панели.



Полки (включая верхнюю и нижнюю крышки).



Задняя стенка из ДВП.



После распиловки, все детали имеют торец без ламината.
Перед сборкой панелей в единое целое, нужно проделать важную операцию - кромирование.
Кромочную ленту я купил в Леруа (в ОБИ не было нужного декора). Утюг и острый "сапожный" нож и поехали.



После того, как все детали были оклеены кромкой в нужных местах, началась сборка.
Планировалось, что из пяти внутренних полок, только две будут собраны на конфирматы (для усиления жёсткости конструкции),
а три (коротких по глубине) на полкодержателях. Но в процессе сборки, решил все полки закрепить на конфирматы.



Почему три полки по глубине короче? Потому, что это остатки раскроя. Можно было бы докупить материал и сделать их все одной глубины,
однако это значительно удорожает себестоимость шкафа. 50 миллиметров роли не играют, зато экономят приличные средства.
Сзади, все полки выровненные.



Весь процесс сборки не снимал. Дверца шкафа монтируется в последнюю очередь.
Всё, шкаф собран, дверца зафиксирована скотчем.



Ставим шкаф на своё место для примерки.



На этом этапе выяснилось, что там есть розетка, которая мешала придвинуть шкаф вплотную к стене.
Пришлось её демонтировать, удлинив провод куском ПВС и прикрутив на конце колодку на три позиции (а-ля переноска).
Последние штрихи - ручка и наклейка кружочков из такого же шпона для сокрытия шляпок конфирматов.
Всё. Шкафчик готов.



Получился очень вместительным.



Размер шкафа: высота 2,20 метра, ширина 60 см, глубина 50 см.
Цена:
ЛДСП - 2445 р.
ДВП - 210 р.
Кромочная лента 20 м/уп. - 109 р.
Ручка-скобка - 24 р.
Петля дверная 4шт. - 72 р.
Саморезы жёлтые 20шт./уп - 18 р.
Гвозди мебельные 1.2х16 200 гр./уп. - 34 р.
Заглушка самоклеющаяся 25шт./уп. - 14 р.
--------------------------------------------------
ИТОГО: 2926 рублей.


Комментарии: не знаю, почему, но стоимость ЛДСП получилась меньше, чем планировалось.
Вполне допускаю, что в ОБИ считают только полезную площадь листа, а обрезки не считают.
Факт на лицо - вместо 2486 р. я заплатил 2445 р. Поскольку обрезок был только один в виде узкой полоски сверху раскроенного листа,
то и скидка получилась небольшой, но приятной.)


Всё. Дерзайте!

13 ноября 2014 г.


Надвигаются холода. Зимой в гараже я, как правило, не работаю.
Протапливать слишком долго и дорого. Поэтому, решил срочно наводить некое подобие порядка и освобождать место под авто.


Первым делом нужно было куда-то определить крупногабаритные коробки.
После переконфигурации предметов на полках, влезла и большая коробка от настольной циркулярки, и коробка из-под пылесоса, в которой хранится кучка шлангов, переходников и прочей пылесосной фигни.
Всё влезло. Вторыми пошли столики. Для них место я уже давно определил.
Подвесил мой старый складной верстачок.



Просто прикрутил к стене пару стальных крюков.



Новый, большой складной стол.



Для его подвешивания к стене, применил французскую планку.
К самому столу планку нужно прикрутить к торцу бокового упора.
Примерно так.



А вот со стеной случилась небольшая засада. Хотел ответную планку просто прикрутить к стене, но в нужном по уровню месте,
крепления попадали аккурат между кирпичами, в цемент. Пришлось использовать кусок фанеры в качестве прокладки.
Получился вот такой "бутерброд", зато планку удалось сделать на нужном уровне.




Всё. Столик вешается и снимается одним движением. Держится крепко.





В ход пошли все картонные коробки, которые имелись в запасе.
Поэтому их добавилось на всех полках. Все коробки подписал.
На этих полках, внизу разместились обрезки деревяшек и привезённые Дмитриусом по моей просьбе брусочки твёрдой древесины (бук и дуб).



На противоположной стене, тоже добавилось коробок. А нижнюю полку я всю отдам по различный крепёж.



На верхней полке с точильными и шлифовальным станками тоже не обошлось без коробок.
Плюс сюда переехал музыкальный центр.



Постепенно с пола гаража всё начинает убираться.
Ещё денёк-другой и я разгребу все завалы.



При разборе, вынес два мешка мусора. Поскольку перебирались все пакеты, пакетики, коробочки, раскиданные по всем полкам.
Всё сортировалось по коробкам, часть шла сразу в мусорные мешки.




Продолжение будет. Наверное.

16 ноября 2014 г.


Ну, вот, почти подошла к концу моя эпопея.
Во всяком случае до весны, когда на улице снова потеплеет.
Сегодня я окончательно разгрёб то, что было на полу, освободив, тем самым, место под хранение авто.
Доска прибитая поперёк досок пола - ограничитель, позволяющий правильно парковать автомобиль в глубину гаража.






Вот так гараж выглядит с улицы, при распахнутых воротах.



А здесь с уже размещённым в нём авто.



Справа можно ещё чуть-чуть прижать машину к стене. Сантиметров на пять. Но не обязательно.



Расчёт был верен, бампер не касается стеллажа с шинами/дисками.
И даже можно ещё протиснуться к полкам.



Сзади места ещё столько, что можно работать за станками, не выгоняя машину из гаража.



Спереди расстояние до ворот минимальное, как и было раньше.



Проход достаточно широкий, чтобы пройти не зацепив ничего на ИП и не выпачкавшись о грязную машину.
В самом узком месте ширина прохода 70 см. В самом широком 86 см.



Пару панорамных фото с машиной внутри.




Двери открываются не до конца, но достаточно широко, чтобы можно было сесть и выйти в/из авто свободно.



Авто осталось ночевать в гараже, а домой я пошёл пешком. Благо всего 7 минут ходьбы.
Вполне вероятно, что я ещё буду что-то доделывать в гараже. Если будут работы, будет и продолжение.
Пока же, всё.)


С уважением, всегда Ваш, Sam!