406 шкив садится отверстием на шпонку,4216 и 402 прикручиваются 6-тью болтами к фланцу.Разная однако конструкция.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1503927 
406 шкив садится отверстием на шпонку,4216 и 402 прикручиваются 6-тью болтами к фланцу.Разная однако конструкция.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 495 
Сообщение от Флекс 71**
Репутация: 1503927 Но это не 406 а УАЗовский или Волговский под ГУР из эксперементальных серий.В 406 просто отверстие с шпонпазом,крепится одним болтом.
Репутация: 495 ну везде пишут что 406 под кондиционер. Но в каталогах пока не нашел номер
Репутация: 1503927 Да не заморачивайся-на 402 движок-самое то.Единственное-проверь-не упрётся ли в поперечную трубу кузова.Иначе придётся к токарю бежать,половину шкива отрезать.И со шкивами помпы и генератора заморочка будет знатная.ИМХО-я бы не стал заморачиваться.
Репутация: 495 да на волгофорумах уже пару моторов есть переделаных, и чертежики мне покадали уже. Шкив на мою гену ставится без запар, вот только с помпой там выпендрежный преходник, но есть толковый токарь у меня, так что попробуем
Репутация: 1503927
Это 406.
Репутация: 495 это я знаю. Вот почитай где я нашел это http://www.uazik.net/poliklin
"Шкив коленвала 406 двигателя (двухручьевой, под кондиционер, обычный, от 406 двигателя, не поставить)"
Репутация: 1503927 Двухручьёвый отличается только дополнительным ручьём под доп.ремень.
Репутация: 495 ну от нового 4216, фото которого я тебе скидывал, тоже не похоже
Ваши права
Социальные закладки