Обычный кислотный АКБ. Выбираем

Сообщение от romanov

просто появился новый класс приборов суперконденсатоы кот. в автозвуке могут сильно пригодится, там емкости измеряются сотнями фарад, кто знает электричество тот поймет.....

А в чем суперконденсаторы помогут? Можно в двух словах пояснить. А то у меня стоят два обычных конденсатора по 1 фарад каждый и может быть я что-то теряю с ними в звуке.

Сообщение от Pit

А в чем суперконденсаторы помогут? Можно в двух словах пояснить. А то у меня стоят два обычных конденсатора по 1 фарад каждый и может быть я что-то теряю с ними в звуке.

а здесь вопрос каши и масла, чем больше емкость тем ближе источник питания к идеальному,
поэтому надо сравнивать, у меня сейчас стоит 35 фарад кондер и более менее приличный автозвук, но я не такой фанат что бы ловить такие отличия, просто с точки зрения электротехники больше фарад-лучше

Сообщение от ДЕД

Просто просто просто надо понимать зеленому "специалисту" ,что в АЗ нужны накопители с низким внутренним сопротивлением,что бы обеспечивать мгновенную. подпитку при просадке напряжения
А ионистры этого не умеют




В огороде бузина....

вот то что я показал на снимке последнем это шины нашего источника для динамического питания сверхпроводящих магнитов (15kA 25V,45kA/sec),а так как нагрузка сверхпроводящая и индуктивная то энергия должна подаваться в нагрузку а затем возвращаться назад в накопитель тут и стоят суперконденсаторы ок.10000Фарад, так что здесь немножко в теме

Сообщение от Matvey498

Красиво...Аж рота раскрыл по причине незнания идеальных источников питания.
Для различных целей грубо электрики разделяют ДВА типа источников питания:источник тока и источник напряжения.
1.Источник тока имеет большое внутреннее сопротивление,почти бесконечность ....Какая бы не была нагрузка,ток источник тока выдаёт практически постоянный по величине ток .Это свойство источников тока используют при измерении резонансной частоты динамиков:ток постоянный по величине на резонансной частоте даёт НАИБОЛЬШЕЕ падение напряжения на выводах динамика.
2.Источник напряжения имеет очень малое внутреннее сопротивление,близкое к нулю.Какая бы мощная не была нагрузка,какого бы тока нагрузка не требовала,падение напряжения на источнике напряжения настолько мало,что напряжение на выводах остаётся практически постоянным.Примера хорошего нет,но наиболее близки к источнику напряжения тр-ры 10/0,4 более 1600 к ВА в энергетике и АКБ 12 В с r0(внутренним сопротивлением) менее 0,01 Ом. ( ДЕДова Оптима).Хотя это вопрос спорный,с некоторого значения нагрузки,соизмеримого с внутренним сопротивлением источника,напряжение на выводах источника напряжения всё же начинает падать.

в теории четырехполюсников есть параметры Uх.х. и Iк.з. кот. описывают характеристики источника.
большая емкость увеличивает Iк.з.

---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 23:02 ----------

Сообщение от A!exT

АGMы на обычной кислоте, иногда с некоторыми дозами другой химии
по сути - если в авто штатно бывает agm - можно смело ставить (иногда бывает надо его в мозгах прописать), если штатно не ставится - то скорее всего умрет быстрее, поскольку как и все остальное, эта технология имеет и плюсы и минусы. неправильная зарядка может прикончить его довольно быстро...

---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 22:46 ----------


да звучит круче ))
у нас ионистор, у буржуев в ходу supercap/ultracap, у инженеров проще - EDLC

ионистор, supercap/ultracap,одна спичка слегка горит, если "параллельно" коробок сразу?