Обычный кислотный АКБ. Выбираем

Сообщение от Matvey498

35 Фарад?
0,3 Ф повышают ток отдачи системы АКБ-конденсатор чуть более,чем на 40А;внутреннее сопротивление системы АКБ
-конденсатор при этом снижается менее ,чем на 0,001 Ом.При замерах летом.

вот это интересно, попробую померять, только что измерять могу ток с кондера при запуске ДВС либо бортовое напряжние

---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 23:44 ----------

Сообщение от Matvey498

35 Фарад?
0,3 Ф повышают ток отдачи системы АКБ-конденсатор чуть более,чем на 40А;внутреннее сопротивление системы АКБ
-конденсатор при этом снижается менее ,чем на 0,001 Ом.При замерах летом.

35 фарад поможет завести авто при разряженой АКБ

---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 23:56 ----------

Сообщение от Matvey498

Техника в руках дикаря-кусок металла.Прикончить можно всё,что угодно при правильной постановке вопроса.
Чем мне (нам ) дорог АГМ-более низким внутренним сопротивлением (при прочих равных).Чем всем дорого низкое внутреннее сопротивление источника?Устойчивым напряжением ,практически не зависящим от величины нагрузки.
А вот совместная работа конденсатор-АКБ вопрос интересный....Замеры делал? Или трындеть будем "от балды"?

---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 23:07 ----------

Это с каких пор автомобильный АКБ стал 4-х полюсным?

любое измерение должно иметь методику, мне тоже интересно как оценивать лучше,хуже или так же...

---------- Сообщение добавлено 10.02.2017 в 00:00 ----------

Сообщение от Matvey498

35 Фарад?
0,3 Ф повышают ток отдачи системы АКБ-конденсатор чуть более,чем на 40А;внутреннее сопротивление системы АКБ
-конденсатор при этом снижается менее ,чем на 0,001 Ом.При замерах летом.

да я и не спорю, просто 35 фарад поставил,меньше не было .