KZnova, мне всётаки кажется что веной твоей просадкив большей степени являются силовые кабеля, на твоём бы месте я сперва бы сделал опыт описаный мною выше. А затем уже предпринемал меры по устронению проблемы.
KZnova, мне всётаки кажется что веной твоей просадкив большей степени являются силовые кабеля, на твоём бы месте я сперва бы сделал опыт описаный мною выше. А затем уже предпринемал меры по устронению проблемы.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
столкнулся с такой же проблемой ...
в задумках решать проблему буду установкой второго гениратора + 20фарад кандера и аккамулятора все это в цепь отдельную от системы питания всей машины ...
будет инфа какая слей плиз в личку ну или сюда ...
1. Не перетачивай шкив. У кого то это выразится в уменьшении ресурса, у кого то - в рассыпании генератора за 1 день. На ходу он будет вращаться на ЗАПРЕДЕЛЬНЫХ оборотах.
2. На замер - поднимай обороты холостого хода.
3. У Стингера в этом году в каталоге сдвоенные и даже строенные генераторы - посмотри. Вроде с их крепежом они обещают что почти на любую авту поставить можно
4. Без хорошего АКБ (двух, трех) явно не обойтись...
ИМХО.
5. С такой просадкой - думай о приблудах типа Хеликс Пауер Стейшн - либо 13 вольт, либо вообще нифига. Спасешь Усики..
Ух какую старую темку подняли . В данный момент уже системка изменилась. Усь радует своей защитой при слишком большом падении напряжения . В общем просадки то конечно остались, но они АХРЕНЕННО сильно уменьшились после того как я убрал нафиг конденсатор!!! Уменьшились на 0,5-0,8 вольт!!!
Спросите почему? Да потому что уменьшилось количество дополнительных соединений + не всегда токопроводящий материал на кондерах хороший, в особенности на ионистрах стоимостью менее 200 у.е.
З.Ы. И народ расскажите немного по Хеликс Повер Стейшоны. Я вот читал про них, но только не понимаю может ли быть от них смысл в СПЛ системе. Ведь большего тока чем отдаст аккум + генератор все равно не получить. Увеличив вольтаж мы скорее всего потеряем в ампераже. Неговоря уже про то что получаетсо дополнительное звено в связке аккум - усь. Может кто реально юзал данный девайс?
KZnova, В СПЛ системе реально не юзал - по причине отсутствия таковой.... Естественно проигрываешь в амперах, но получаешь стабильное напряжение.
Может ты и прав - лишнее звено будет...
Социальные закладки