Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Бывают, у кну есть хорошие дистрибы с компрессионными зажимами, knf-23, knd-23. Соответственно + и -.
На самом деле если бы не Гриша с Кну то хрен бы я все так красиво развел. У этих дистрибов как раз 2х0Га входа, в один приходит + с основного акума, а на второй с доп., тоже самое и на -. А 2хМ3 Питаются непосредственно от Кнушных клем с доп. акума, там как раз 3х0Га.
---------- Post added 13.04.2010 at 20:17 ----------
Я вообще ничего не стал усиливать или менять, у меня с гены и с - (с движки наверное) приходят кабели по сечению нечто среднее между 2га и 0га, из плотных крупных жил, очень ПВ3 напоминает, но изоляция не в пример лучше. Растояние меньше метра на обоих кабелях, пока смысла менять не вижу, с просадками в ОК, ниже 13в ни-ни
гм у меня кнф23 лежит в машине, поидее раз акум в багажнике будет то он нахрен не нужен. Все же на прямую буду рубить. гм
---------- Post added 13.04.2010 at 23:31 ----------
Вот вот такой у меня есть, там где 2 входа я присоеденяю + от акб 0га,
а с другой стороны, там где 3 цепляю + провода от стоковой проводки
Тогда получается колбу с предом возле них не ставлю, а только возле АКБ?
А как тогда защитить его от воды? У него же 2-3 гнезда получаеются открытыми И .то же #### будет
И на сколько тогда преды в него ставить?
Я окончательно запутался
Вы же сами вроде сказли что через дестрибьютер надо, мол так эстетичней
Ага, уже сегодня с гришей встретился, так что пути назад нет 75 дура на пол богажника в коидоре стоит, надо пристраивать ее в багажник. Осталось только понять что делать с KNF-23 ) Или продать его нахер
зачем продавать,он те какраз пойдет от оптимы, там же 3 предан,один на 1500ый,второый на 4х100 и третий на будующий 2х125 ,если я не ошибаюссь,то надо перед,акб колбу ставить,и на выходе...
Гриша говорит преды не нужны в багажнике Все на прямую Да я тоже понял что колба нужна и купил сегодня вторую за 1000 ) потом прочитал что народ через кнф 23 сделал вот и думаю, продать колбу поставить кнф, или поставить колбу и продать кнф )
хз,я не знаю..но после акб тогда точно должно что нить стоять!Ты откуда запитыватся будешь,к клемам которые штатку питали,или к гене напрямую?я вот у ся только нашел минус на кузов,а плюс хз в виде чего идет на акб,токое ощущение,что там жалкие жилки какието и усе(((
Социальные закладки