Дык на этот колхоз!Сообщение от FFZ
Реле дешевле пол литры
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2245861 
Дык на этот колхоз!
Реле дешевле пол литры
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 672383 
да я тоже удивляюсь... развели спич! Нету там стартерных токов... доп АКБ все нивелирует.. а для заряда хватит с стандартного реле (30А), для сомневающихся можно доплатить 50р и поставить реле 50А.. а для маньяков запаралелить две штуки
Репутация: 2245861 MaikG3,
Миш! + 100500
Сомневающимся просто померить ток зарядки доп АКБ. Там копейки
Про внутр сопр АКБ забывают.
Репутация: 18629 Вроде бы обсуждали в этой теме, только давно, не одна релюха вам не обеспечит полноценную развязку двух батарей.
А может быть такое что дополнительный разряжен в хлам и при заводе и подключении вашей релюхи напруга просядет? Перетекание токов от отдной батарейки к другой не есть гуд. И еще разные параметры у батарей могут быть.
Я мерил у меня на первый АКБ под капотом ток от геныча был 33 ампера, это только печка вроде работала.
Планирую систему с 2 усилками класса А и КПД ниже плинтуса(примерно 15-20%), ват по 30 каждый и еще 2 класса А с КПД порядка 70% ват по 200 каждый. Соответственно поджирать они будут нехило, вот и посчитайте зарядный ток доп АКБ. вот и посчитайте Потребление с доп АКБ получаеться порядка 60 ампер, его еще и заряжать надо. Еще и про запас и про потери на нагреве в цепи питания АКБ тоже забывать не надо
Как то так краткое изложение темы.
Репутация: 672383 да радибога... на полминуты максимум (это если в хлам)...
почему? если это происходит в первую минуту после завода авто... а потом все гуд.
в смысле? если мы РАЗРЫВАЕМ провод зарядки, это не развязка???
в пиках сигнала, да... но это милисекунды...
"среднеарифметическое" в разы меньше
Репутация: 2245861 Doctorbit,
Гена питает потребители!
АКБ, на пальцах если,-резерв и для старта
Правильное реле вкл доп АКБ, когда напруга с гены достигнет 13.2 вольта
И откл основную батарею при 12.3 вольта до тех пор ,пока не заведется двиг и напруга не возрастет выше 13 вольт
О том и разговор ,что бы на стоянке не сажать стартерную батарею и питать" музыку "от доп
Репутация: 18629 Досадно но, Класс А это потребление одинакового тока в не зависимости от положения ручки громкости например, и входного сигнала. соответственно жрать они будут всегда одинаково.
Развязка ок, контакты разомкнули батарейки отдельно, не спорю. Я про гальваническую развязку говорил.
Недозаряд одной и перезаряд другой, если вдруг они не одинаковые и раз в 3 месяца местами не меняются.
---------- Сообщение добавлено 07.12.2012 в 00:56 ----------
ДЕД, мы же говорим про токах которые потекут через цеп питания доп АКБ, соответственно одной из состовляющих этих токов будет ток потребления потребителями, простите за туфталогию
---------- Сообщение добавлено 07.12.2012 в 01:01 ----------
первую секунду реле включается, напруга проседает, и реле сразу выключается. и так пока напряжение не перестанет пересдать, в смысле проседать.
Репутация: 672383 гальваническую развязку чего от чего? если при не работающем двигателе мы имеем полную отвязку аудиосистемы запитанной от доп АКБ?
почему??? если они подключены в паралель ТОЛЬКО при напряжении больше 13В что является выше номинального! Что будет недозаряжаться? и почему что то будет перезаряжено?
Репутация: 2245861 АКБ будет заряжаться до тех пор ,пока его внутренннее сопротивление не достигнет того значения ,когда ток зарядки будет стремиться к нулю!
Более эта батарея не примет и ток пойдет к другой
Репутация: 672383 без коментариев... мои доводы не будут услышаны. Удаляюсь...
Ваши права
Социальные закладки