Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 45678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 98

Эх, кУхнем про кухню !

  1. #71
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 66333 Аватар для dorozhnik16
    Регистрация
    25.02.2011
    Город/село
    من روسيا مع الحب
    Сообщений
    1,329
    Спасибо (Раздал)
    1373
    Спасибо (Получил)
    1502
    Более 5 лет на форуме

    Re: Эх, кУхнем про кухню !

    Цитата Сообщение от engine 43 Посмотреть сообщение
    Для справки у GM самый мощный атмосферник выдаёт всего 70лс с литра, его ставят на корветы и камаро.
    Так у них изначально в компоновке были другие приоритеты нам бы в россии такие двигатели на легковые авто, и оставил бы глупые попыткина м-412 приспособить 2 карбюратора оки в свое время) два карбюратора от двигателей вдвое меньшего рабочего объема нежели один на тот же объем..

    ---------- Сообщение добавлено 22.09.2013 в 08:25 ----------

    Кстати, вопрос на засыпку )


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #72
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Эх, кУхнем про кухню !

    Цитата Сообщение от engine 43 Посмотреть сообщение
    В своё время строил вазовские моторы на многодроссельном впуске, даже с восьмиклапанника удавалось снять 100лс с литра.
    Дудки это дудки - это коофицент 1,2 по РАФ спроста ли

    Цитата Сообщение от engine 43 Посмотреть сообщение
    А так рекорд по этому показателю, для серийно выпускаемых, поршневых ДВС у хонды, если мне память не изменяет, F20C(125лс с литра)
    круто, я почему то знал что ты сошлешься именно на агрегат хонды
    Но где здесь ТВОЙ результат ? Результат ТВОЕГО труда и действий ???

    Цитата Сообщение от engine 43 Посмотреть сообщение
    Для справки у GM самый мощный атмосферник выдаёт всего 70лс с литра, его ставят на корветы и камаро.
    Для справки сейчас карбюраторы с коронарными распылителями это по сути теже инжекторы для классических v8 впусков со своими мозгами, также как и блоки зажигания которые с ними работают также как и топливоподача

    И самое главное
    А сколько стоит новый F20C с завода - 31К манет, за голый агрегат в сборе, по мне дороговато для сток агрегата
    Сколько стоит алюминиевый кает или лс3 нового поколения в стоке - за 20К можно получить кает с полным свап китом, даже с помпой кондея, и да он будет таможен как положено. При разнице в весе с навесным без кондея в 120 кило разница в мощности 160 лс


  4. #73
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 66333 Аватар для dorozhnik16
    Регистрация
    25.02.2011
    Город/село
    من روسيا مع الحب
    Сообщений
    1,329
    Спасибо (Раздал)
    1373
    Спасибо (Получил)
    1502
    Более 5 лет на форуме

    Re: Эх, кУхнем про кухню !

    В карбюраторных бензиновых двигателях вся степень форсировки ограничивается проходным сечением его диффузора, форсировка за счет оборотов/ресурс. В инжекторном двигателе подобный расклад отныне не является проблемой. Проблема в том что чем больше рабочий объем одного цилиндра тем больше его склонность к детонации, тем меньше возможностей форсировки не за счет оборотов/ресурс.
    Справедливо?


  5. #74
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Эх, кУхнем про кухню !

    Цитата Сообщение от dorozhnik16 Посмотреть сообщение
    Кстати, вопрос на засыпку )
    дудки как уже сказали выше

    Цитата Сообщение от dorozhnik16 Посмотреть сообщение
    В карбюраторных двигателях вся степень форсировки ограничивается проходным сечением его диффузора, форсировка за счет оборотов/ресурс.
    Давайте начнем с того что карбы бывают двух типов - классические для максимальной первозданности движения на винтажном авто, и современные карбы которые направлены на максимальную производительность. И когда карб для пятилитрового лс1 позволяет залить в него столько ТВС что хватит на 700 лошадей этому мотору то наверное это не спроста.

    Если кто то хочет начать разговор на тему - современные карюраторы это как и старые смесь плюс минус ведро в каждую сторону рекомендую посмотреть допуски современных электронных карбов тогоже всем известного эдельбрука или мсд да они китайского боша уже переплюнули по точности на пролив.

    Цитата Сообщение от dorozhnik16 Посмотреть сообщение
    Проблема в том что чем больше рабочий объем одного цилиндра тем больше его склонность к детонации, тем меньше его возможностей форсировки не за счет оборотов/ресурс.
    Не только в детонации дело, еще логн-строке (или пропорция калибра поршня к его ходу) как механический ограничитель. Еще и масса пистона играет роль - крутибельные наскаровские моторы - это моторы поршня в которых весят 185-250 грамм т.е. фольга по меркам серийных моторов.
    Хотя надо отметить что лс7 в леманс очень даже держат марку. Естесно там от стока блоки и то пиленные но принципиальная конструкция надежна в итоге.


  6. #75
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 66333 Аватар для dorozhnik16
    Регистрация
    25.02.2011
    Город/село
    من روسيا مع الحب
    Сообщений
    1,329
    Спасибо (Раздал)
    1373
    Спасибо (Получил)
    1502
    Более 5 лет на форуме

    Re: Эх, кУхнем про кухню !

    Я говорю о принципиальной разнице 4х и 8ми цил бензинового двигателя а тем более будь они одинакового рабочего объема, количество клапанов, турбокомрессоры качество сборки и т.п в конце концов не беря в расчет..

    ---------- Сообщение добавлено 23.09.2013 в 16:10 ----------

    Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение
    дудки как уже сказали выше


    Давайте начнем с того что карбы бывают двух типов - классические для максимальной первозданности движения на винтажном авто, и современные карбы которые направлены на максимальную производительность. И когда карб для пятилитрового лс1 позволяет залить в него столько ТВС что хватит на 700 лошадей этому мотору то наверное это не спроста.
    Не хватит, топливу нужен еще и воздух что бы его сжечь и нормы токсичности. Просто отпадает необходимость перекручивать двигатель сама собой , инжекторами, с прибавкой к ресурсу заодно.

    ---------- Сообщение добавлено 23.09.2013 в 16:55 ----------

    Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение

    Не только в детонации дело, еще логн-строке (или пропорция калибра поршня к его ходу)
    Вот вот.. даже на видео видно поршневая группа короткоходная? Короткоходная ли?


  7. #76
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Эх, кУхнем про кухню !

    Цитата Сообщение от dorozhnik16 Посмотреть сообщение
    Не хватит, топливу нужен еще и воздух что бы его сжечь и нормы токсичности.
    ТВС - Топливо Воздушная Смесь
    Воздуха туда попадает столько сколько нужно для нормальной рабочей смеси.


  8. #77
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 247130 Аватар для IntegratorX
    Регистрация
    22.03.2011
    Город/село
    Москва (Коптево)-Тамбов
    Сообщений
    1,512
    Спасибо (Раздал)
    7633
    Спасибо (Получил)
    5551

    Re: Эх, кУхнем про кухню !

    ребят, ну зафлудили нафиг а я у ВВГ спрашивал по каким критериям кофемашину выбирал и почему Титаниум)


  9. #78
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Эх, кУхнем про кухню !

    Кто что думает о приготовлении капусты с мясом ?




  10. #79
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575
    Автор

    Re: Эх, кУхнем про кухню !

    Хорошо, но если котлета или отбивная, то тушеную капусту люблю свежую. А так - голубцы, самое вкусно-универсальное.


  11. #80
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Эх, кУхнем про кухню !

    Цитата Сообщение от хоттабыч Посмотреть сообщение
    то тушеную капусту люблю свежую.
    А это как ?
    Капуста либо свежая либо тушеная


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa