художники, маляры есть..... :)

**Docent86** · 12.09.2012 10:53

Сообщение от FFZ

главное найти мастера который по человечески ещё не разучился делать свою работу, что собственно и есть нынче проблема .

это не проблема а проблемище!
сам маляра ну очень долго искал

Почти все наобещают золотые горы а потом в кусты.
Дуют машины хз как, страшно потом на них без полировки глянуть. Поэтому полируют на второй!!! второй блин день....

Самому пару раз столкнулся с тем что и деньги нормальные берут а делают хз как...
поэтому почти всё делаю сам!

Я занимаюсь антикором, пару раз пригоняли машины после других умельцев. это нечто! Почти все крутые станции не замарачиваются с разборкой техже дверей. Сверлят в торце отверстие, через шланг с форсункой задувают по верх скопившейся грази средство, при таком способе не половину проблемных мест оно не попадает, задо механизм стеклоподъёмника и динамик хорошо пролит

**MAGNITOLA** · 12.09.2012 10:53

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**FFZ** · 12.09.2012 11:13

Сообщение от Docent86

это не проблема а проблемище!
Почти все наобещают золотые горы а потом в кусты.
Дуют машины хз как, страшно потом на них без полировки глянуть.

вот и я про тоже

..... заполировать то потом заполируют, а вот что под..... вообще ХЗЧ

.

Флекс 71** · 12.09.2012 11:18

www.avtoform-plast.ru
На ГАзели капоты их в лёт улетают(пластиковые,никогда не сгниют)Может в Тольятти кто и на 10 делает.

**FFZ** · 12.09.2012 11:25

Сообщение от Флекс 71**

www.avtoform-plast.ru
На ГАзели капоты их в лёт улетают(пластиковые,никогда не сгниют)Может в Тольятти кто и на 10 делает.

да неее у мну Приора

.
с капотом 10-ки как раз проблем то и горя я и не знал

.

**Device** · 12.09.2012 12:03

Сообщение от Docent86

ну у нас вообще 50-100 баксов за элемент это только работа. материалы в зависимости от кошелька заказчика...

Но вопрос в другом, естественно никто так не красит, все фуфлят по быстрому

Но нормальные маляры есть...

Сам протравливаю Оксиданом, цинкарём. Но пескоструй ничего не заменит...

если надо лишь небольшое пятнышко травануть то можно из аккума пару капель взять

---------- Сообщение добавлено 12.09.2012 в 00:17 ----------

кому интересно могут почитать

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...t_b3/docent86/

там много про борьбу с коррозией и антикор написано, с картинками. Про материалы, методы и средства...

и почем вышла покрасить сей пассат?!

**Pit** · 12.09.2012 12:13

Сообщение от FFZ

да неее у мну Приора

.
с капотом 10-ки как раз проблем то и горя я и не знал

.

Дядь Федор, давай я тебе капот слеплю?

**Docent86** · 13.09.2012 00:15

450 работа + 300-350 материалы.
И это только лакокрасочное покрытие....

**x-diz** · 13.09.2012 07:49

Сообщение от Docent86

450 работа + 300-350 материалы.
И это только лакокрасочное покрытие....

А почем всю машину покрасить? Без жестянки

Я уже выезжаю

**Docent86** · 13.09.2012 10:56

x-diz, так это и есть за всю машину, с проёмами)) но это по блату, так у нормальных маляров - косарь. если разбирать под покраску самому, если разбирать он будет +100-200, смотря какое авто

---------- Сообщение добавлено 13.09.2012 в 09:57 ----------

цены естественно в убитых енотах!

Материалами кстати у fedr-m тарюсь)