Подведем итоги.

Рынок классических головных устройств, несмотря на пребывание в состоянии стагнации, чтит традиции прошлых поколений и, по мере возможностей, достаточно успешно совершенствует свои платформы под современные требования потребителей. При этом даже базовые модели могут вполне оправдать ожидания и потраченные на них деньги.

Бюджетные (низкоценовые) устройства, хоть и улучшили за последнее десятилетия качество сборки, деградируют на фоне развития качества портативной электроники, и остаются востребованными в основном благодаря отработанной в прошлом десятилетии компонентной базы для специфических задач вроде автомобильного радиотюнера и шасси с панелью для установки в штатное место. Что делает модернизацию аудиосистемы в автомобиле бессмысленным занятием до смены подобного головного устройства (портативного радиоприемника прошлого поколения) на специализированное автомобильное головное устройство хотя бы прошлого поколения.

Также приходится отмечать, что революции в секторе автомобильного звука, несмотря на намного более интенсивное развитие персональных гаджетов, пока не происходит. Прогресс в этом секторе происходит более поступательно, несмотря на все усилия крупных производителей для адаптации этих устройств друг к другу. Наиболее интересными были бы возражения как раз по этому последнему пункту.