Дилетант-полиглот
Начальник смены Array
Репутация: лучше не знать
Re: JVC KD-AVX33

Сообщение от
Nerekan
Завидую вкурившим, искренне. Где такую траву взять, подскажи.
Думаю, не в траве дело. Вряд ли поможет.
.... Ты уверен что это так и работает (или просто убедил себя)?
Твик Вы уже повторили, результат понравился вроде бы.
Почему ж не верите, что саб с фронтом свести можно, а стараетесь убедить себя, что я (как и Вы) с ним никак не разберусь?
Поставь саб вперёд и сведи его с фронтом.
Зачем мне повторять Ваши траблы?
Вы выбрали для себя рецепт своего звука, решив что так Вам будет проще/лучше. Ну так и настраивайте теперь, как считаете нужным.
Я фронтальных сабов никогда не строил, и строить не буду (надеюсь), так как считаю что это - горячка.
А у меня с фришниками получается, их и буду строить.
Добавлю только, что в своем инсталле с Макс-Лайном я слышу изменение "базовой" задержки на 15см.
Но Вы можете продолжать не верить.
...
кстати у нас тыл в двух местах отключается...
В меню Sound отключаются только встроенные в магнитолу усилители тыловых каналов.
Если Вы их не используете, и берете сигнал только с линейных выходов, то для звука это отключение практически фиолетово. Просто немного снижается потребление тока магнитолой, и немного уменьшается тепловыделение - магнитола меньше греется.
....
Вывод, проблема не только в силе тока, но и какой контроллер (USB-IDE/SATA) используется.
.....
Это давно известно.
Во-первых контроллеры тоже "кушают", кто больше, кто меньше.
Во-вторых, слишком умные контроллеры излишне щепетильно контролируют напряжение питания, просто отключая винт, если оно не удовлетворяет заданным кондициям. Так меньше опасность, что винт черканет где-то чего-то, и запортит структуру или потеряет какие-то данные.
---------- Post added 22.08.2010 at 23:35 ----------
Кстати, попробовал у себя поставить задержки с разницей в 60см.
Результат: в моем инсталле сцена скучковалась между левой стойкой и серединой салона, только некоторые инструменты выходят правее, к пассажиру.
Из семи барабанов первые три слиплись (первые два - вообще из одной точки, а третий отходит от них на пару сантиметров всего).
А при 30см все барабаны между правым и левым наружными зеркалами распределены равномерно, сфокусированы и легко локализуются каждый на своем месте.
Вывод: не зря разработчики предусмотрели возможность менять значения задержек, в каждом конкретном инсталле оптимальные настройки - свои.
Социальные закладки