Очень жаль что такой сыровато-глючный оказался девайс, судя по отзывам. Если бы работал без глюков и звучал более менее прилично, был бы идеальный аппарат для меня
Репутация: 1200 Очень жаль что такой сыровато-глючный оказался девайс, судя по отзывам. Если бы работал без глюков и звучал более менее прилично, был бы идеальный аппарат для меня
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 81895 Да я вообще окуеваю над этим куском пластмассы за три сотки долларов!!!! Где кнопка назад в прошлое? Хочу пионеееееер....с диском, с USB, со съемной панелью, с отличным звуком за эту же цену!!!
PS. Я построю свой лунный модуль! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту модуль… И блэкджек… Аааааа, к черту всё.
Репутация: 150 до этого был Pioner P50UB, на нём звучание мп3-шек было в разы лучше, lossless'ы на нём не слушал, так что сравнивать небуду
Репутация: 81895 Вернул нафиг сегодня этот глюко-девайс, и так счастлив что это получилось сделать!!!! .... Теперь исключительно, и только Пионер!!!!!!!! Ушёл в ту ветку....Терпения вам парни, терпения
Репутация: 150 Поздравляю, я же буду надеяццо что производитель приложит все усилия и выжмет максимум путём обновления версий прошивок
Репутация: 17341 а у меня не глючит....не пойду я к кирпичу...
Репутация: 0 Зависания при старте KIV-700 на мой взгляд связаны с нестабильной работой электрооборудования автомобиля, конкретно, с работой генератора. KIV-700 слишком чувствителен к скачкам и перепадам напряжения.
Я обратил внимание, что если включать аппарат через ~1 минуту после запуска двигателя и включения всех потребителей, то зависаний не происходит. В моем случае проблема решилась заменой регулятора напряжения.
Репутация: 150 Зависания происходят при запуске двигателя, а также слегка тухнет подцветка при включении фар
Репутация: 8932 Вопрос к тем, кто привозил (заказывал) из-за бугра: откуда и почем?
Репутация: 81895 У меня не было таких проблем, вис он исключительно при перелистывании треков...и не важно, при заведённом двигателе или нет!!!!
Затемнение подсветки -это режим понижения яркости при включении габаритов, происходит перевод так сказать в режим вечернего использования, чтоб не слепило.... на это есть соответствующий провод на вилке, и настройка в меню, это затемнение можно отключить или сделать автоматическим....
Социальные закладки