Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Фото №1 с автомобилем "ЗАПОРОЖЕЦ"..... Помпезное начало "Пляжного SPL".
Слева направо:
в красной футболке Железный Шихман--это Главный;
затем в футболке " The Beatles"Сергей Крылов--это ст.помощник,рекомендатель напитка "Старка";
следующий-Сергей Сафронов--это помощник, достойный представитель нашего "HI-END-ного" деревенского направления в АЗ;
Татьяна Лысенко--учёный секретарь;
и ...... неизвестная гражданка России в чёрной футболке;
Matvey498-ученик помощника.Ему с переменным успехом удалось остановить аж 22 целых автомобиля ,ни один автомобиль при этом не пострадал.Но об этом позже.
На фото №2 представлены практически те же,но теперь уже справа налево:
1. В красной футболке и чёрной шляпе на голове Железный Шихман.Как и на первой фотографии --Главный (или Старшой).В руках прибор.Прибор измеряет,Железный Шихман грамотно считывает показания и на русском языке объявляет результат.
2. Обратная сильная сторона Сергея Сафронова:всё равно глазом видна приверженность к " HI-END-y",как не повернись....О аудиосистеме Сергея напечатана статья в дружественном журнале "АВТОЗВУК" на русском языке.
3.Тыльная ,но не слабая часть Сергея Крылова:только такой человек мог сориентироваться в бушующем неспокойном океане спиртных напитков и выбрать водку "Старка".Шляпа защищает голову от солнца практически так же,как и у Железного Шихмана.
4.Ну и опять как то остановивший автомобиль очередного участника Matvey498.
Несколько так сказать "слов" о техническом оснащении.
Главный струмент- это купальники ,сшитые по выкройкам и фасонам .Купальники связаны и образуют ПИ-Х-СТО! (знак "Х" обозначает функцию умножения,что бесспорно эротично).Т.е. 3 метра 14 сантиметров единой длины.Ни какой нибудь разрозненной,а именно единой и всецело неделимой на куски и кусочечки (шматки).
Зрителям очень нравится пикантная величина соотношения длины окружности к её же радиусу.Жалоб и нареканий не было.
Автомобиль на фото№ 2 принадлежит участнику с тёплой и пушистой,немного фривольной фамилией БЕЛЫЙ!Но вот это по х.... в общем,неважно.Господин Белый---это главная опора электроснабжения деревень и иных всяких там населённых пунктов...
Фото№3.
Редчайший снимок в истории мирового "Пляжного SPL" с 1913-го года!
Этот формат настолько демократичен,что позволяет Старшому ПляжноSPL-щику замерить всё,что угодно.И всё прибором. И на расстоянии 3 метра 14 сантиметров.Железный Шихман через несколько секунд произведёт эпохальный замер в автомобиле "FIAT DOLBO Железного Шихмана".Автомобиль для замера был доработан из обыкновенного,неплохо зарекомендовавшего себя на дорогах и недорогах "FIAT-а DOBLO".Железный Шихман любезно предоставил именно себе именно этот автомобиль для замера по той простой причине,что другого автомобиля у него просто нет.А на НЕТ и суда НЕТ!
Место для парковки указывает бессменный и незаменимый в парковочных премудростях,хитросплетениях и тонкостях Matvey 498.
А где тонко,там и рвётся.
Зрители довольны.Многие подозрительно трезвые,но держатся.
Фото №4.
Некоронованный победитель в "Пляжном SPL" с максимальным результатом .Форумчанин Pterodon!
Уже сам ник "Pterodon",не говоря уже о машине и аудиосистеме внушают ТРЕПЕТ ,а не слабую и мелкую мышиную дрожь.На форуме "Магнитола" Pterodon возглавляет все громкие машины,вместе взятые.Pterodon прибыл издалека,чтобы принять участие в легендарном "Пляжном SPL". К великому сожалению дальняя дорога внесла,как и наша погода ,свои суровые коррективы в соответствии с неумолимым Законом Бутерброда.Pterodon опоздал....
Но Железный Шихман сделал замер согласно наших незыблемых Пляжно SPL-ких демократических традиций:до последнего участника,хоть и вне конкурса.Компоновочное решение "стена",выбор компонентов "Урал" ,верный выбор акустического оформления ,выбор трека сыграли свои главные роли.Лучший результат:120 дб!.
Если бы не прибытие после окончания Официального Тура "Пляжного SPL",наш гость пренепременно порвал бы всех,как Тузик привык рвать нагревательные приборы,оборудование , приспособления , расходные и отделочные материалы без всякой сметы и оглядки на будущее.... .ее...
Фото№ 5.
По древнему хорошему обычаю покой,сон,обед и ужин ПляжноSPL-щиков - Магнитольцев охраняются тщательнейшим образом по схеме " не всё включено" .Специально подготовленная девочка-ребёнок демонстрирует недюженную боевую выучку и сноровку.Всеми образцами вооружения,представлеными на фото,ребёнок владеет в совершенстве:боеприпасов не занимать,да и всего вдоволь,есть даже попкорн.Не удалось запечатлеть только самолёты.На заднем плане виден красный Чемпионский автомобиль,занявший выгодную позицию.На крыше автомобиля кубки,завоёванные в славных зелёных аудиофильских баталиях.Автомобиль принимал участие в Пляжном SPL вместе с хозяином.На ближнем плане автомобиль DODGE из Североамериканских Соединённых Штатов ,по техническим причинам не принимавший участия в Пляжном SPL.
Фото №6.
После благополучного окончания Пляжного SPL предались покатушкам в грязи и иным молодецким забавам.По рекомедации Яна Гилана (певца из заграничной группы DEEP PURPLE) отдельные граждане нашей страны гоцали по аудиофильской грязюке босиком,но на механическом транспортном якобы средстве.Неплохой итог катания представлен на фото7:ценой всего лишь запачкачных ног познано неведомое доселе! Запечатлён шлем на полу и транспортное средство от хозяина.Аудиофильская яма не пострадала.
Фото№7.
Здесь всё прям пышет счастьем.Яму взбаламутили на славу,порядковый номер фото счастливый,счастливой обладательнице такого местечка можно только завидовать...Вроде на фото №1 была ещё чёрная футболка,но вот приятная неожиданность:судьба подарила счастливую возможность полежать по- людски в грязи. Девушка безусловно довольна .Из глубокой грязной ямы с водой она сверху вниз с белозубой ещё юной улыбкой озорно поглядывает на чистых пока индивидуёв и индивидуек из самой глубины.То,что позади то позади!То,что впереди тоже позади...
Все на Пляжный SPL !Лучшая реклама изысканных аудиофильских грязевых утех.
И тут Mavey498 смахнул скупую мужзкую слезу вместе с какими то чужими ценностями ,очень кстати подвернувшимися:парковать не нужно!
А вот это мысль!Спасибо за подсказку.
Малограмотного детская задачка выявляет тут же.Кто знает действительно- тот смеясь выдаёт ответ.Кто слаб даже в школьной физике поднимает хай. Обозначения фундаментальных электрических величин одинаковы везде,единицы измерений тоже.
Задай мне задачку для смеха.
---------- Сообщение добавлено 01.08.2015 в 18:53 ----------
Да и Российских судей теперь основательно потрогаю за вымьячко.Да запишу!Во смеху то будет,когда " судьи-аля-баля-инсталляторы" опарафинятся!
---------- Сообщение добавлено 02.08.2015 в 08:40 ----------
По поводу Правил в их техчасти.
Считаю,что техчасть аудиосистем следует судить КОЛЛЕГИАЛЬНО.
Председатель комиссии- форумчанин Железный Шихман .В другой жизни Железный Шихман и преподаватель ВУЗа, и эксперт по автомобильной электронике ,и журналист, и человек, принимавший участие во многих форматах соревнований по АЗ, и просто человек, связанный с наукой. Надеюсь, он не откажет.
Члены комиссии:
1. Форумчанин Rover.Инженер-связист,интеллектуал,всегда побеждал меня на соревнованиях по АЗ .
2. Форумчанин Matvey498- просто язва.
К оценке техчасти аудиосистемы участника допускать после предварительной сдачи участником экспресс-экзамена .Вопросы буду задавать из разряда "Вася,как тебя зовут ?".Пользоваться можно ЛЮБЫМИ источниками:справочниками,учебниками,шпаргалками,пойдёт и вариант "звонок другу"."Помощь зала" исключается,лучше не мешать...
Будет приветствоваться,если участник самостоятельно либо задаст толковый вопрос ,либо осветит какое то понятие.
Например: на листе бумаги рассчитает токи и напряжения простейшей цепи с двумя ветвями либо рассчитает ток от двух источников с одинаковым напряжением и внутренним сопротивлением ;или расскажет о понятии "НАПРЯЖЕНИЕ" или "ЭКВИВАЛЕНТНЫЙ ОБЪЁМ","ИМПЕДАНС","ЧАСТОТА","ПРОВОД","КАБЕЛЬ","МАТЕРИАЛ ПРОВОДНИКА","ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ","МОЩНОСТЬ","КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ","ЗАМЫКАНИЕ","АКУСТИЧЕСКОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ","АКУСТИЧЕСКОЕ ОФОРМЛЕНИЕ"...
За правильные ответы участник получает 1 балл и это служит пропуском к судейству техчасти.Мои вопросы и выводы можно опротестовать у Rover-a и Железного Шихмана в устной и письменной форме ,а также в форме анонимки.Выигравший протест участник получает плюс 1 балл на счёт.
Разъяснение:
если участник выиграл протест,то его ответ признаётся ПРАВИЛЬНЫМ.Это 1 балл.
Если участник выиграл протест,это плюс ещё 1 балл.Следовательно,выигравший протест получает всего 2 балла.
Техчасть судить ,как БОНУС.
---------- Сообщение добавлено 02.08.2015 в 11:20 ----------
Классы назвать "Пролетариат" , "Барин" и "МилыйДедушкаКонстантинМакарычЗабериМеняОтсюда".Так верней.А если в классах звук судить одинаково,то классы не нужны
---------- Сообщение добавлено 02.08.2015 в 11:42 ----------
Ни в коем случае.Защитная решётка-личное дело каждого.Основное-звук.
---------- Сообщение добавлено 02.08.2015 в 13:29 ----------
Допустимая максимально температура компонетов-:60 градусов по шкале Цельсия.Всё иное оговаривается в инструкции к компоненту или на совести владельца.Для дистанционного контроля температуры компонентов,температуры силовой и иной проводки применяют прибор "тепловизор".Тепловизор позволяет измерить температуру видимых предметов и соединений и без прикосновения или разборки...
"ДОКАЖИ,ЧТО ОНИ ТЕБЕ НЕ НУЖНЫ"---эта фраза не котируется изначально .Мы не менялы,колдуны и напёрсточники вроде "белая выигрывает,чёрная проигрывает"....
Есть прибор,есть глаза и руки.Хочет владелец ,что бы сделали замер температуры тепловизором---сделаем.
В электрических сетях применение тепловизоров позволило выявить и привести в норму проблеммные места.
---------- Сообщение добавлено 02.08.2015 в 13:42 ----------
"...до чёртиков..."--это сколько в градусах Цельсия?И сколько чёртиков?Джигит-измерения? Гдэто сэм-восэм?
Тоже необходим замер температуры тепловизором,а не размахивание побрехеньками.
---------- Сообщение добавлено 02.08.2015 в 14:47 ----------
Решай,как считаешь нужным.Ты полагаешь,что "не по делу",я полагаю совершенно иначе.Методика лошадиных барышников и картофельных порноменял в технике не котируется.
Моё мнение-эти горе-"Аля баля паравилама" оставить в покое и похоронить сразу.И внедрять именно приборный контроль.
Если разрешён "звонок другу",т.е. телефон,то следует разрешить и калькулятор.
---------- Сообщение добавлено 03.08.2015 в 04:18 ----------
Согласен.Но АВТОЗВУК-технический вид спорта.Тут хоть верть-круть,хоть круть- верть.В "Формуле-1" врядли оценивают дизайн костюма пилота,важно время прохождения трассы. Дизайн вообще штука спорная.Кто то любит попа, кто то попадью.И оценивать должны дизайн профессионалы ,а не первый и не второй встречный-поперечный.Пункта оценки за дизайн не должно быть в Магнитольских Правилах
---------- Сообщение добавлено 03.08.2015 в 05:03 ----------
Если участник сдал экзамен "Вася,как тебя зовут"и получил заслуженную единицу или двойку,то ВСЁ,что касается качества и безопасности проводки и правильности выбора предохранителей можно оценить замерами.
Тепловизионный контроль выявит места неудовлетворительного контакта-температура контакта будет выше температуры провода.
Замер сопротивления изоляции силовой проводки современными приборами.
Проверка правильности выбора предохранителя , соответствие площади поперечного сечения проводов и их сопротивления состоянию АКБ.
Для этих замеров аудиосистема участника должна проработать минимум два часа,что бы температура проводов и компонентов достигла установившихся значений.
---------- Сообщение добавлено 03.08.2015 в 06:00 ----------
Ну тут думать Александру SENATOR-у."Инсталл",конечно,дело тонкое.А вот подписывать два раза журнал в подарок-разориться можно. На журналиста,присвоевшего Irunenk-e звание "мисс АВТОЗВУК" в журнале "АВТОЗВУК"после прохождения испытательного срока по месту возложить обязанности "посаженного отца за всё".
При такой системе подхода к бонусам оцениваются только "руки", но не "голова" мастера. И то - в рамках стандартной схемы. Любое нестандартное (или выходящее за пределы квалификации судьи) решение при этом будет просто отбраковано как "непонятное"
Меня несколько удивило, что в бонусы попал мой вполне рядовой по конструкции и исполнению саб-стелс (всего несколько дней неспешной работы, мозгов не требуется - только руки не кривые). И при этом категорически не угодился на бонус процессор пространственного звучания. Его разработка и доводка (от алгоритма до схемотехники) заняла у меня 15 лет (горы литературы по психоакустике, справочники по электронным компонентам, опытные образцы, экспертные прослушивания). Итог - изящное схемотехническое решение и вполне презентабельный вид ОПЫТНОГО пока изделия.
Но это ЕЩЁ не бонус. А если и когда я запущу его в серию - это будет УЖЕ не бонус?
Это ещё раз подтверждает то что наКуй эти бонусы..
Такие мысли всегда поддерживаю,вот честно нравится такой подход-идея и воплощение её в практике должна быть на первом месте,вне зависимости от амбиций окружающей обстановки(судьи,эксперты и другие оценщики).Это как в математике-одна задача есть,а как решит мозг человека,который её решает-должно быть в оценке на уровне.,
---------- Сообщение добавлено 04.08.2015 в 00:32 ----------
Rover, - зачем же так жестоко с Андреичъ поступили,лишив его будущего?!
Социальные закладки