-
двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Добрый день.
Решил сдвоить миды. Вопрос: кто и как реализовывал в ВАЗ 2112 (желательно с фотками). Интересует именно доработка карты двери, т.к если располагать миды на подиуме горизонтально (один за другим), то вырезать отверстие под второй мид в карте НЕ получается - там крепление стеклоподъёмника.
Буду благодарен любой информации, особенно фоткам.
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
придется устанавливать эл.стеклоподниматели
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
швондер
придется устанавливать эл.стеклоподниматели
Там других не бывает , этож новая модель :laugh1: Со сдвоенным мидом ничего путного не получится , ставьте 8" будет щастье !
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
К.В.
Со сдвоенным мидом ничего путного не получится , ставьте 8" будет щастье !
Было и то и другое..... счастлив был только в процессе инсталла )))
ЗЫ: хотя так и не попробывал Иридиум 8и - говорят пилюля для счастья.....
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
хотя так и не попробывал Иридиум 8и - говорят пилюля для счастья.....
А я у Лысенко послушал :g:- нет в жизни счастья !:swoon2::laugh2:
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
К.В.
А я у Лысенко послушал - нет в жизни счастья !
Последнюю надежду отобрали.....
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
Последнюю надежду отобрали...
Нет, есть еще ..... , весной увидите ;)
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
К.В.
Нет, есть еще ..... , весной увидите
Да лучше щас шепните :resent: мне на ушко
Начну копить на супер приколюхи )))
Секрета я не выдам и под пыткой,
Но обыграть на них же постараюсь )))
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
Но обыграть на них же постараюсь
Усилий не понадобится , это игра в одни ворота :yes4:
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
К.В.
Нет, есть еще ..... , весной увидите
опять какая-то засада...
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
alkond75
опять какая-то засада...
Ага, мы в люк , а там менты 3Ы 3Ы 3Ы Настоящая засада ждет класс Новичек Анлим есличо
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
К.В.
Усилий не понадобится , это игра в одни ворота
Просто рифма так сложилась)))
ЗЫ: а вот советика я всё же жду http://s3.rimg.info/a275a53363d0ff61...3140388e73.gif
---------- Post added 15.12.2010 at 13:53 ----------
Цитата:
Сообщение от
К.В.
Настоящая засада ждет класс Новичек Анлим
Ну мне то по ... - болеть буду за Вас! В новички уже не прохожу....
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
Ну мне то по ... - болеть буду за Вас! В новички уже не прохожу....
А мне -нет! Туты и собралси ))) !
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
alkond75
А мне -нет! Туты и собралси !
Тебе ж сказали - не х..й там ловить! Продавай добро, ломай инсталл, будем в другой класс ломиться )))))))))))))))))))000
---------- Post added 15.12.2010 at 14:23 ----------
Автор! Вот по теме. Из раннего творчества )))
Вложение 406384
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
Можно по диагонали еще несколько поставить:whistle3:
---------- Post added 15.12.2010 at 15:21 ----------
Цитата:
Сообщение от
alkond75
Туты и собралси
Добро пожаловать !:pleasantry:
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
К.В.
Добро пожаловать !
я ещё падумаю........................типерь)))
-
Вложений: 1
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
ниче так пофлудили. про электростеклоподъёмники - они и стоят. как раз там их крепление с внутренней стороны.
по поводу 8-ки думал, но решил остановиться на 2,5 полосах. На бескомпромиссность, камерное звучание, АЧХ в линейку и проч. НЕ ПРЕТЕНДУЮ. Мне хватит 100%. ГУ - пионер 88, вч итон цх280в, мидбас тож есть пара. в общем, концепцию вряд ли поменяю. Есть фотки процессов инстала? Спасибо
---------- Post added 15.12.2010 at 19:52 ----------
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
Тебе ж сказали - не х..й там ловить! Продавай добро, ломай инсталл, будем в другой класс ломиться )))))))))))))))))))000
---------- Post added 15.12.2010 at 14:23 ----------
Автор! Вот по теме. Из раннего творчества )))
Вложение 406384
спасибо, но это не 12 модель. как тут располагаются техн. отверстия и проч требуха - НЕ ПОНЯТНО.
из позднего есть чё?
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Brioni
из позднего есть чё?
Из среднего - восьмёрки )))) До позднего дойдём потом.....
Своя игра. ВАЗ-11183. Лада «Калека».
А это раннее, но вид сбоку Своя игра. ВАЗ-11183. Лада «Калека».
У тебя начинка двери такая же! Т.е. второй мид, можно разместить так же, по диагонали. Тогда стеклоподъёмник не заденешь;)
---------- Post added 15.12.2010 at 21:17 ----------
А здеся всё и по порядку ))) Своя игра. ВАЗ-11183. Лада «Калека». Только сдвоенных мидов там практически нет, т.к. я быстро понял, что это не для меня...
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Brioni
но решил остановиться на 2,5 полосах
можно спросить что вы под этим подразумеваете? 2.5 и 3х полоска это почти одно и тоже, во всяком случае по количеству динамиков )))) (сдвоенный мид считать за один )))))
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Омни
можно спросить что вы под этим подразумеваете? 2.5 и 3х полоска это почти одно и тоже, во всяком случае по количеству динамиков )))) (сдвоенный мид считать за один )))))
Интересно, а что Вы под этим понимаете. Конечно определение расплывчатое, но...
я под этим понимаю следущее:
один мидбас играет, предположим, 63-300 Гц, второй 63-3000Гц, от 3 кГц - твитер. от головы требуется 3 пары лин.вых., на мидбасовый усь Y-коннекторы.
как-то так.
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Brioni
один мидбас играет, предположим, 63-300 Гц, второй 63-3000Гц, от 3 кГц - твитер. от головы требуется 3 пары лин.вых., на мидбасовый усь Y-коннекторы.
как-то так.
http://s7.rimg.info/800ed41584a9589c...963752d492.gif совсем не так! Сдвоенный мидбас - это когда два мида играют от одного канала (причем одинаковые и в одинаковых условиях). То, что привел ты - это даже не 2,5 полоска, а вообще ни что.... А если второй мид пустишь от 300 до 3000 - то получишь трёх-полоску с хреновым среднечастотником!
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
http://s7.rimg.info/800ed41584a9589c...963752d492.gif совсем не так! Сдвоенный мидбас - это когда два мида играют от одного канала (причем одинаковые и в одинаковых условиях). То, что привел ты - это даже не 2,5 полоска, а вообще ни что.... А если второй мид пустишь от 300 до 3000 - то получишь трёх-полоску с хреновым среднечастотником!
от 300 до 3000 никто запускать не собирается.
диапазон, воспроизводимый обоими динамиками - 63-300 (предположительно) Гц, далее, от 300 до 3000 играет лишь один, затем - твитер.
При наличии мрего ГУ, пары мидов и пищей, на мой взгляд - неплохой вариант.
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Brioni
далее, от 300 до 3000 играет лишь один,
один и тот же, что и от 60? Я так тебя понял - один будет от 60 до 300, а второй от 60 до 3000. Если так, то
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
совсем не так! Сдвоенный мидбас - это когда два мида играют от одного канала (причем одинаковые и в одинаковых условиях). То, что привел ты - это даже не 2,5 полоска, а вообще ни что....
---------- Post added 15.12.2010 at 23:21 ----------
Идея то твоя понятна, усилить самый низ (от 60 до 300) вторым мидом, вот только кашу гарантированно получишь...
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Brioni
от 300 до 3000 никто запускать не собирается.
диапазон, воспроизводимый обоими динамиками - 63-300 (предположительно) Гц, далее, от 300 до 3000 играет лишь один, затем - твитер.
При наличии мрего ГУ, пары мидов и пищей, на мой взгляд - неплохой вариант.
НиНАДА! пусть они оба играют 60-3000 Гц! И пару сабиков в зад))) Пищи лучше одни....т.е. две....
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
один и тот же, что и от 60? Я так тебя понял - один будет от 60 до 300, а второй от 60 до 3000. Если так, то
---------- Post added 15.12.2010 at 23:21 ----------
Идея то твоя понятна, усилить самый низ (от 60 до 300) вторым мидом, вот только кашу гарантированно получишь...
каша, это, конечно, плохо... тут не поспоришь...
слова "это вообще ни что" тоже не совсем понятны.. что ж тогда есть 2,5 полосы? думал данная концепция как нельзя лучше подходит под данное понятие.
А так, говорю же, что не претендую на бескомпромиссную, идеально сбалансированную, некую эталонную систему. Для моих музыкальных предпочтений должно получиться неплохо. Возможно, я ошибаюсь, но попробовать очень хочется. В любом случае получу опыт и, возможно, потом тоже буду отговаривать новичков-энтузиастов...
---------- Post added 15.12.2010 at 23:32 ----------
Цитата:
Сообщение от
Игорььь
НиНАДА! пусть они оба играют 60-3000 Гц! И пару сабиков в зад))) Пищи лучше одни....т.е. две....
в таком случае каши, думаю, будет не тарелка, а ведро. Хотя... есть ли аргументы ЗА и ПРОТИВ?
в любом случае послушать так и эдак дело нетрудоёмкое.
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Соседняя веточка http://magnitola.org/svoya-igra/8907...a-73style.html Хочу заметить стеклоподъёмникам ничего не мешает )))
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Brioni
в таком случае каши, думаю, будет не тарелка, а ведро. Хотя... есть ли аргументы ЗА и ПРОТИВ?
Да, есть аргументы. Оба динамика будут излучать синфазно в одном диапазоне. Не будет фазовых сдвигов, а будет увеличение громкости за счет увеличения площади) Пищей имеется ввиду всего две нужно (а не четыре)
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
eterskov
спасибо, но не увидел на фотках как подготовлена дверь.. интересно сколько отверстий внутрь двери и где они... когда вся дверь в динамиках, данная задача, мне кажется, упрощается. А у меня и карман, и бОльшая часть обшивки должна стоковой остаться.
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Я может что то пропустил (хотя всё прочитал), а какую цель приследуем сдвоенными мидами?
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Игорььь
Да, есть аргументы. Оба динамика будут излучать синфазно в одном диапазоне. Не будет фазовых сдвигов, а будет увеличение громкости за счет увеличения площади) Пищей имеется ввиду всего две нужно (а не четыре)
насчет пищей, я, конечно, понял... по поводу фазовых сдвигов:
одинаковость динов и каналов уся - под вопросом )) а точнее, они НЕодинаковы, как мне кажется.
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Brioni
одинаковость динов и каналов уся - под вопросом )) а точнее, они НЕодинаковы, как мне кажется.
трехполоско?
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
eterskov
Я может что то пропустил (хотя всё прочитал), а какую цель приследуем сдвоенными мидами?
ну вообще отдачу на низах увеличить.
просто имеется 2 саба (они есть и будут в системе 100%) jl 12w6, стойки под cx280v (переделывать не буду. Пищи будут эти 99%). И миды Итон ВПРО 170 (продавать за копейки жалко, хочу докупить пару). Если выясница, что концепция имеет право на жизнь, возможно, будем менять компоненты. там поглядим.
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Brioni
слова "это вообще ни что" тоже не совсем понятны.. что ж тогда есть 2,5 полосы? думал данная концепция как нельзя лучше подходит под данное понятие.
2,5 полосы не существует в природе;) Полоса - диапазон частот воспроизводимый динамиком, она может быть уже, шире, но никак не половинной ))) Есть понятие 2,5 канальное усиление. Это когда от одного канала усилителя сигнал идет на один динамик, а от другого через пассивный кроссовер на два других динамика. Самый распространенный случай - один канал на НЧ звено, второй на СЧ и ВЧ через пасскросс! - это и называется 2,5 канальное усиление! Вот как то так, если по простому....
---------- Post added 16.12.2010 at 00:06 ----------
У тебя же, при желании сделать сдвоенный мид, получится обычная поканальная двухполоска. На один канал уся вешай оба мида, на второй пищь...
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
2,5 полосы не существует в природе;) Полоса - диапазон частот воспроизводимый динамиком, она может быть уже, шире, но никак не половинной ))) Есть понятие 2,5 канальное усиление. Это когда от одного канала усилителя сигнал идет на один динамик, а от другого через пассивный кроссовер на два других динамика. Самый распространенный случай - один канал на НЧ звено, второй на СЧ и ВЧ через пасскросс! - это и называется 2,5 канальное усиление! Вот как то так, если по простому....
понятно. спасибо. но, справедливости ради, надо отметить, что канало тоже может быть 1,2,3... но никак не половина ))
---------- Post added 16.12.2010 at 00:11 ----------
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
2,5 полосы не существует в природе;) Полоса - диапазон частот воспроизводимый динамиком, она может быть уже, шире, но никак не половинной ))) Есть понятие 2,5 канальное усиление. Это когда от одного канала усилителя сигнал идет на один динамик, а от другого через пассивный кроссовер на два других динамика. Самый распространенный случай - один канал на НЧ звено, второй на СЧ и ВЧ через пасскросс! - это и называется 2,5 канальное усиление! Вот как то так, если по простому....
---------- Post added 16.12.2010 at 00:06 ----------
У тебя же, при желании сделать сдвоенный мид, получится обычная поканальная двухполоска. На один канал уся вешай оба мида, на второй пищь...
не понял про каналы на миды... параллелить? усю плохо, думаю будет на нагрузку низкоомную трудиться (получается вроде меньше 2 Ом)
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Brioni
что канало тоже может быть 1,2,3... но никак не половина ))
половина - условное понятие, так как один канал идет на два динамика.
---------- Post added 16.12.2010 at 00:12 ----------
Цитата:
Сообщение от
Brioni
не понял про каналы на миды... параллелить? усю плохо, думаю будет на нагрузку низкоомную трудиться (получается вроде меньше 2 Ом)
А усь какой?
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
половина - условное понятие, так как один канал идет на два динамика.
да это я понял. про полосы-то тоже условно. Не будем углубляться. Я понял что называют 2,5 канальным усилением и принял на заметку. спасибо
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
Усь спрашиваю какой?
2 calcell`а: один bst 150.4 & hf 200.4
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
Цитата:
Сообщение от
Brioni
2 calcell`а: один bst 150.4 & hf 200.4
Да у тебя огромные возможности по коммутации. Во первых любой из них спокойно отработает на 2 Ома, затем есть вариант один (150.4) из четырех канальников замостить (но миды подключить последовательно 8 Ом). Или другой (200.4) замостить (а миды пусть парралельно 2 Ом). Т.е. даже если ты замостишь один из 4-х канальников на миды, то у тебя всё-равно останется свободных ещё 4-ре канала.... В общем тут надо подключать по разному и слушать. Но начни просто, с 150.4 не мостя - на два Ома должен играть спокойно.
-
Re: двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112
спасибо. будем, конечно, пробовать по-разному.
проссто хотелось на первых парах мостить 200.4 на сабы (до приобретения скорее всего pdx 1000 или м12), от 150.4 запускать миды, ну а на вч докупить что-то поделикатнее.
Братан, спасибо еще раз за дискусиию, просто глаза уже закрываются.. вернемся к разговору если не против.