Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ОК, переварил.
Насчет акума задумаюсь крепко....блин, но это такой геморр) боковые-то кофры мягкие
По сабу...просто дурь, ну очень уж хочется) Вкрячу, для удовлетворения своих собственных амбиций. Не понравится сниму, а доп объем кофра никогда не помешает
Насчет двух усилков - а не будет ли энергопотребление выше при данном раскладе?
Я вот тут лазал и обратил свой взор на Kicx QS 5.300. Что скажете?
По Фьюженам посыл не понял. Вы же сами сказали, что фронт должен быть компанентный, а серия Марине предлагается только в коаксиалах. Да и размерность у большинства из них странноватая!? Кстати, опять же, где их купить в СПб?
То хоттабыч:
Про лепку колонок могу сказать лишь то, что слепить-то можно. Слава богу в кружок судомоделирования в детстве ходил, но хромировать заип*шся. А гальваника, т.е. соблюдение стиля для чоппера, основной момент мероприятия) Поэтому лучше звук будет хромать, но вид останется на высоте!!!
---------- Post added 15.09.2010 at 23:11 ----------
Про бюджет не думал. Особо не смущает, учитывая, что мот не единственное транспортное средство (да еще и не самое дешевоеС точки зрения здравого смысла хотел бы уложится в 30-40 т.р. Хватит? Делать всё буду сам, не из жмотства, а просто хочется найти хобби на зиму и "приложить руки".
---------- Post added 15.09.2010 at 23:13 ----------
Wrangler, а нет ли случаем фоток твоей инсталяции, чтобы хоть живой пример перед глазами был? Можешь в почту кинуть как-нибудь?
Работал с такими. А аккум то мааленький. Для него аккуратная рамочка, и крепить все это к подкладкам под кофры железным. И аккум не болтается, и место ПОЧТИ не страдает...
Почему 2 маленьких? Для лучшей развесовки. И реле. При незаведенном двигателе работают только эти два, основной отключен. При заведенном - подзаряжаются все три. Шансов толкать - ноль.
Не сильно. Но всего лишь один тумблер на сигнале ремоута - и Вы допустим отключаете сабовое звено. Вот тут и потребление в разы меньше. На ходу саб, на подьезд к бару - саб, на долгую "поляну" - без саба. И волки целки, и овцы..
Дипломатично - я его не слышал. Почему не PDX??? Размер самый мотоциклетный, не ошибусь если заявлю что 80% мото на нем?
Нет в СПБ - заказать из Москвы, вот проблема то. Насчет компанентных - странно, перед носом лежат.... компанентные Фьюжн Марин, я бы естественно не говорил если бы не был уверен. Может сняли с производства? Так других полно недорогих, тот же Кларион делает, Сони...
Впритык, если использовать ПДХ. Я надеюсь плеер с пультом сюда не входят?
Это правильно, по крайней мере значительно аккуратнее получится (наверное) чем где либо...
Там примеры по два раза за год менялись.. Посмотрю что нибудь, но там все на базе ГУ в основном. С возможностью подключения плеера естественно.
Просто ГУ - это и пульт и радио и лишний встроенный усилитель, например на дины под лопухом. Вообще потребление мизерное. Тогда вобще один усилитель - на дуги и на саб мостом.
ДУ прекрасно выпаивается диод, и крепится на руль. Красиво, бюджетно, безгемморойно.
Сегодня на работе разобрал мот. Искал куда вперд**ить акумм, т.к. в кофры пихать не хочу. Нашел!!!! Прямо рядом со штатным аккум. есть место под второй такой же (сейчас там набор инструмента (Гы и инструкция). Кайфово, что моцик огромный, в предыдущих с местом было сложнее) Немного придется перекроить коробку в которую он будет вставать и в путь. Буду ставить! А что за схему ты предлагал по его инсталяции? Я вообще не силен в электрике, объясни ПЛЗ "на пальцах" для идиота)
Второй момент обрадовал меньше...два уся не влезут в короб 100% пудов. С линейкой сегодня вокруг него только не плясал( Тот про который я писал и то в притык войдет(( Не расчитал маленько.
Плеер и пульт в бюджет естественно не входят)
ПДХ зараза дорогой, реально качественнее или просто за брэнд деньги сшибают???
Вот еще вопросик: Для усилка нужно ставить вентиляцию, я правильно понял?
Еще раз спасибо, что тратишь на меня-дурака своё время.
Ура!
Рисовать надо. А мне лень, вечер. Если на пальцах не поймешь, нарисую.
На первый аккум все идет как обычно. На второй минус идет как есть, а в разрыв плюса ставится реле, которое включается при повороте ключа. Музыку подключаешь со второго. Итого - в дороге у тебя работают и заряжаются два, на стоянке один на музыку, второй отдыхает (цепь разорвана). Соответственно заведешся в любом случае. Реле брать сильноточное, но без фанатизма.
Допустим такое -
И за бренд и за качество. Кстати вентилятор там вроде есть, но вентиляцию короба надо делать.
Не во что..
кроме ПДХ еще можно посмотреть на Итоны серии МА, вполне компактные и по бюджетней будут правда по мощности. ПДХ впереди.
В морском варианте.. Красив..
Может вообще не мучится?
http://www.wakeboard-tower-speakers....n-rubicon-325/
И на дорожку - http://www.magnitola.ru/Fusion-NV-CM525-p-6833.html Фьюжн. Компанентный.
За Етон спасибо.
Алпайн красив, но эта красота все равно в коробе, а не снаружи будет( Есть ли смысл??
По Рубикону не уверен.
Фьюжн то компанентый, но вот вопрос: ты же сам говорил, что нужна морская серия, а он разве из морской серии???? Не встретил ни одного указания на это, да и диффузор бумажный вроде?!!
Последний момент, над которым задумался: если я правильно понял надо 16 на дуги, 13 на руль и пищалки на руль. 13 и пищалки с кроссовером, а 16 как запитывать???? и какими они должны быть???
Сорри, наверное, я должен уточнять? Ну ошибся, но он ЕСТЬ?
http://www.intelauto.ru/catalog/item/11152.html
Мне сложно перерывать Инет, у меня сотовый..
16 резать либо силами усилителя, либо пассивным кроссовером, либо активным. Насчет "какими" не очень понял... Круглыми, квадратными, овальными? Все равно. На какой частоте резать - это отстраивать надо в зависимости как они будут играть в корпусе. Снизу подрезать по любому от 60-80-100, сверху - или на стыке с рулевыми, или внахлест - это померять можно.
---------- Post added 17.09.2010 at 23:29 ----------
А чем Skylon Rubicon 325 не устроил кроме ценника???
уточнять только из-за того, что я туплю и всё принимаю за чистую монету)
По кроссоверам буду изучать, пока не в курсе( Под видом я подразумевал тип динамика, а не форму. Про подключение я имел ввиду как к усилку всё это подключать. Допустим он 4-х канальный, 2-канала на 13` и пищи, 2 канала на тыл. А нижние к чему конектить?
Вот этого не понял "сверху - или на стыке с рулевыми, или внахлест - это померять можно. "
Извини за тупизм, но в этих вопросах я полный лох, как и сказал ранее(( Подключить по инструкции могу, но какие-то схемы разрабатывать для меня туго)
---------- Post added 17.09.2010 at 23:45 ----------
По Skylon Rubicon 325 на цену еще даже не смотрел)) А что там очень много? ) ща гляну.
Социальные закладки