Заводские овалы размером вроде не 6"х9"....Сообщение от Капитан Улитка
Уберай их нафиг!Кому нибудь продай!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1185107 
Заводские овалы размером вроде не 6"х9"....
Уберай их нафиг!Кому нибудь продай!
Репутация: 58168 
та я их воткнул на место проданных альпайнов.. те просто совсем чепушные были... и эти воткнул закрыть дырки... плюс выглядят прилично)
---------- Сообщение добавлено 25.05.2011 в 12:44 ----------
zyuzyukin, невнимательно читали... под сидениями не стп бимаст супер... выше всё описано про то как я его укладывал.
МиксФ это оналог бомба клеится только с феном.
Репутация: 20990 Капитан Улитка, судя по фотке - ###вастенько прикатан стп под сиденьями.
Кстати МиксФ с феном клеил или без?
Сегодня клеил Лексус 450h, так про бимаст бомб обматерился полностью. Каждый раз матерюсь, а толку - стп не могут ничего сделать - и приходиться кияночкой и русским матом арки передние и задние клеить.
Репутация: 141149 одно не понял, стп супер это что? бимаст супер? может у тебя левая подделка оказалось? без фольги нафик не надо тогда...
Репутация: 58168 Стп Бимаст Супер. он идёт с т.н. лавансовым покрытием.. это металлизированная бумага. амно полное.
Репутация: 58168 Итак пару дней я молчал занимаясь напилом ящика.....
Пилилось Циркуляркой прикрученной к куску стола с обратной стороный, поэтому когда были напилины куски нужного размера я мягко говоря удивился их ровности.... кажый раз когда смотрел на срез вспоминал про Амурские волны.
Благо, что брал с запасом, и уже лобзиком подгонял по размеру....
кстати первый лобзик которым я пилил назывался Verto... такая #####, какую поискать ещё надо... ражит как угодно но телько не ровно причём в обоих
плоскостях
Перед тем как я начал собирать, я воткнул свой старый макет, который чудом влез, и это притом что арки в толщине увеличилась почти на 3см...
Кстати арки со стороны пассажиров укатал только виброй и слоем изотона, ибо сидушки притык встают и ещё на см поднять их нет возможности(
Результатом вечерней вылозки первого дня стала сборка каркаса ящика что-бы
замерить влезет-ли в багажник...
В итоге после 2х упилок по высоте и по ширене его всё-таки удолось втиснуть....
Забавно, что при учёте всезх погрешностей и зазоров и укладки листов внахлёст и заподлицо ящик один хрен получился на 2см выше что критично в этом авто-ибо не влазззииит....
Позже ближе к ночи, получилось-таки напилить и прикрутить фазик... делал всё аккуратно посему времени ушло достаточно много, bajnrb в ночи увы получились неочень(((
Вчерась я пришел и решил уже пилить дырки под дины.. благо своего 25ти киллограмового монстра привёз на машинке подружки... и было чем померить...
После запила ящик стал похож на старый холодильник причём размер почти 1к 1му)
Если видно, на фотке то я ещё решил закруглить края.. так вышлядит лучше и запихивать легче...
Потом была намертво посажена задняя крышка на герметик и клей, а так-же была изпещрена саморезами....
С лицевой стороны тоже "зализал"края" и понял, что передняя стенка-то накладная, а порт как-то нет.....
Посему решил приклеить деревях и попозже вывести их наждачкой...
Сейчас за окном дождь, и погода в целом хавно.. холодно, дождь и ветер холодный...
Посему если и буду ковыряться, то только вечером!
А пока поеду куплю всякий крепёжный материал для динов.))
ЗЫ ящик весом получился 31кг...
Внути обработал жидкой резиной, он-же антигравий) Фоток делал немного, т.к. был увелчён процессом.
Вот ещё всомнил! РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ КАК УРЕПИТЬ МЕСТО МЕЖДУ 2Х ДИНОВ?
БОЮСЬ ЧТО НЕ ВЫДЕРЖИТ 50КГ!!!(( Думал, шпильку прикрутить... думал и закручивал последние саморезы в заднюю стенку
Репутация: 141149 брусок ман) тупо брусок в распор)
---------- Сообщение добавлено 25.05.2011 в 21:06 ----------
норм получилось))
Репутация: 58168 Сегодняшний день конечно не позволил много сделать) но всё-же брус вставить у меня получилось.. Понимая-что лучше перебздеть чем недобздеть) я прикрутил его на 8мь уголков по 2 с каждой стороны, на каждом из которых по 2 самореза, и усилил ещё прикрутив наискосок 3 самореза 45мм почти на с квозь к лицевой стороне порта, что-бы всё это не играло и шурупы не выкручивались сверху и под деревяхкой когда прикручивал щедро налил "момент столяр"... держаться надеюсь будет...
Ещё вырезал дырку под кабель канал, и продумал крепление дина, но пока не рализаовал в связи с покупкой коротких шпилек... 35мм оказалось мало, завтра поеду докуплю)
Репутация: 141149 ну ты балин ваще манечелло!))
у меня брусок был на 3мм длинне нужного и он сам прижался так что ппц.. два самореза и алес) но все равно ты гуд сделал)
Репутация: 58168 Всем привет продолжаем занятия автозвуком... за вчерась мной был допиле/доклеен ясчичек, а так-же замучены крипления под дины...
Так-как мне не подходили варианты которые были рассмотрены до меня а имеено те в которых в заднюю стенку вставлялисьшайба с резьбой и блокирующими усиками(я запамятовал правильное название) т.к. шайбы слишком нирокие, и пилить под них отверстие сллишком большое надо, а у меня и так место до края было немного, посему была опасность того, что из-за выпираюшего кольца дин не влезет, да и потом держать на весу (пытаясь попасть этим шурупчиком в дырку дин весом в 25 кг) задача не из лёгких, посему я решил сделать торчащие шпильки на ктороые можно дин одеть даже в салоне непосредственно....
И вот что мной было придумано... болт 6/40 для пущего захвата и завёртывания под шестигранник.) равное количеству болтов шабочки 12мм и гайки 12мм... А так-же комплект гаек колпочков. и вот что из этого получилось..
Сверлим дырку под болт, потом перьевой развёрткой расширяем до толщины гайки... после чего одеваем на болт шайбу вставляем в отверстие и затягиваем гайкой за подлицо... Таким образом и бол держится не выподая пока дниамик вставляешь, и гайка сильно заподлицо, что позволяет безпроблемм затянуть дин в последствии.. Вот как это выглядит почти в сборе...
Естественно пришлось немого подкорректировать направление болтов. Но в целом 70% встали идеально с первого раза!
Потом была проделанна следующая операция и со 2м отверсием под дин, и вот что получилось в итоге.
Как видно на фото есть небольшая расцентровка между болтами соседних динамиков, но когда вставляешь всё нормальнО
Так-же была инсталлирована панаелька для подключения проводов(опять забыл как называется точно).
И украшены в стиле Orange County Choppers
Получилось крепко, надёжно, достаточно необычно,
Вечерело... и я впомнил, что крышка багажника досих пор не при деле...
под отакой клонов комаров я принялся разбирать обшивку, и то что я видел, меня приятно порадовало... Просто девствено чистая и нетронутая часть кузова)
Позже я над ней поработал и получилось вот так.
Как всегда кучу ептвоюмедь на чудный лавансовый слой бимаст супер... Вообщем на вчерашний день это всё.. погода вроде сегодня в тучах, но поковырятся можно... посему заканчиваю рассказ и иду заниматься укладкой штатной проводки в гофры и аккуратно)
Ваши права
Социальные закладки