Ну вот и суббота подошла к концу...
Обещали конец света и дождь, но слава-богу миновало...
Суббота выдалась на удивление продуктивной.. ещё-бы с 14.00 до 22.00
Начилось всё как всегда с доклейки 2х последних листочков шумова который я считал материалом "НЕочень..."(с)Борат.
Который пошел за малым исключением на закрытие всяких мелких дырочек...
После того как он подошел к концу, в мои руки перешел приобретённый ранее STP Super.... (который мягко говоря язык так назвать не поворачивается)
ИЗ НЕДОСТАТКОВ!
Даже после шумоФФ-полный чмо и отстой... Лавансовый слой бумаги и якобы фольги разочаровывает при одном взгляде.... неговоря уже о его практическом применении, а именно....с внешней стороны не прогреть... его можно только перегреть причём при перегреве лавансовый слой просто отваливается...
И его обратно приклеить возможности нет т.к. клеевая основа только подложка, а сверху он очень ломкий и при температуре около 18гр. обсалютно не эластичный ... соответсвенно пока нагреешь нижний слой, который может в принципе неплохо придать эластичности.. весь кусок начинает болтаться как резиновый кулак из того-же бората.. и измудриться не приклеить его не туда куда нужно не составит труда... причём всё это дело сопровождается отборным матом( ну во всяком случае в моём случае
самое забавное, что как только ты прилепил кусок секунды через 4-6ть он остывает и становится обсолютно не уравляемый... не гнётся и начинает ломаться... прикатать его как таковой не получается ибо квадратики просто не исчезают....короче моя оценка материала по 5ти бальной шкале на 2.
а и вот ещё что.. в 2 слоя его наклеиить практически Unreal... т.к. лавансовый слой отходит моментально, и никакий гарантии того, что лист вы просто не выбросите в последствии нет....
Вообщем с горем пополам я доукладывал багажник и ринялся потихоньку доделывать арки...
А именно приклеивать сплен 8мм..
Ту-же учесть ждала и ниша запаски.
Сплен в местах большого радиуса приходилась вертикально прорезить что-бы не создавать внутри натяжения и обрзования воздуха, а так-же что-бы он попросту не отошел через несколько недель.
Поверх него я положил ещё 1 слой изотоны 8мм на арки и крылья, но чёт фоток не сделал.. завтра сфоткаю и покажу...
Далее я занялся сидением задних пассажиров, проклеил стп'хой днище сидения и левую арку, правую не трогал, ибо темнеть начало не хотел в сумерках возиться.
После чего всё это дело покрыл спленом 8й.и был счастлив.
А вот ещё пару фоток на которых можно разглядеть изотон поверх сплена..
Так-же была демонтирована задняя накладка полки, в которой предыдущим хозяином были сделаны отвертия под "овалы"
Я хочу оторвать заводской карпет, вставить туда кусочек ДВП подогнав все уголки приклеить его и обтянуть по новой... если есть какие-либо предложения касаемо этого момента буду рад услышать!.
После всех манипуляций машина была сфоткана в лучах уходящего солнца
И я искусанный камарами, побрёл довольный домой отписываться тут







Социальные закладки