Volvo 850 2в1

Т.к прогноз на сегодня не сулил ничего хорошего я пол дня-до2х примерно просидел дома в раздумьях о том,что вчера и так достаточно навкалывал в тачке.. Но лень ленью и я подумал, что всё-же для себя делаю и надо ехать.... Только собрался, выходить как поянл, что ключ у своей неноглядной дома оставил когда передевался и закрыть за мной боброхатку некому... И так я до 4х проволандался дома... Приехал решил потихоньку начинать... Погода так и продолжала быть пасмурной, но ни капельки с неба так и не упало, хотя прогноз обещал ливень весь день.. Чертовы метеорологи)
Ешё пол часа соображал с какого конца подойти и что начать делать..
Решено было начать заниматься уладкой штатной проводки в гофры и т.п.
Потратил я на это где-то часа полтора-два медленно, акуратно, укладывая всё как положено и нежалея сил и времени, попутно одевая элементы кузова дабы ничего не мешало и садилось на свои места.... Результатом явилось
.
Как только я покончил с проводкой я занялся задним пластиком стёкол ну треугольничками такими... хотя в вольве это целый элемент декора по размерам
Их я решил в дополнении к штатному паралону проклеить битопластом 8мм.
К сожалению как было до этого фотки нет, есть только где уже на половину заклеена

Вот так это выглядело в конечном варианте.

далее была почищена полка в частности металл от вякой пыли и гумна, до чистейчего состояния, и было принято решение проклеить её стп бимаст Zuuuupper)
И заодно заделать чудные дыры под овалы))
Вид сверху( правда фотка не самой последней ревизии поделок.. В конечном варианте было покрыто намного больше площади..

И вид снизу.

После чего всё это дела было успешно покрыто битопластом

И перекрестившись я отправился домой в начале 11го)