Hyundai Getz - Joy automobile.

Так как с кларой шахты не было и кларовская шахта отличается от прочих,
пришлось ставить в штатную шелезяку.
А штатная имеет размер больший чам 1 дин.
Но это к лучшему, родная рамка была доработана для улучшения охлаждения.
У Клары ""горячий нрав".



Организация ремоута для 3 усилков.
Для любителей дополнительных реле сообщаю,
что потребление тока по ремоуту (в моем случае 3 усилка) составляет порядка 30 мА.
Реле будет жрать больше.



Мильки в двери.
Красивые заразы.

Наконец то они забасили от селестры.
Смешно говорить но играли они раньше от ДБ Фоур.
Сейчас другое дело, дергает их селестра просто прекрасно.
Обивка вроде не вибрирует и не подпевает, так что идея с проставками себя полностью оправдала.

Очень впечатляет! Прямота рук заслуживает всех похвал!
Несколько вопросов с вашего позволения, напористых но очень актуальных и по существу.
1. Почему ты решил прикручивать подиумы, к металлу делая прямоугольники с забиваемыми гайками? Почему не поставил забиваемые гайки на само кольцо и не прикручивал изнутри, шляпкой внутрь. Ведь тогда не нужно оставлять сквозных отверстий в подиуме для отвертки/ключа.
2. Как и чем ты отрезал обшивку так аккуратно по кругу? Ножом? Приложил кольцо, начертил круг, и по кругу резал? Или одел карту поверх подиума вырезал на месте? Напильником дорабатывал? Нож грел?
3. Не нашел упоминание про это внешнее колечко одевающееся на подиум с картой и закрывающее щель. Что это за колечко? Сам делал? Как я понял там у тебя небольшие перепады с высотой обшивки. Обычное ровное кольцо нормально не встанет. Красил в цвет обшивки?
4. Крепится ли карта к подиуму и как?
Заранее спасибо!

Сообщение от TwinTwin