Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
подпишусь
Вроде да, но толком не успел послушать, левый динамик я снял пока совсем, нужно протянуть нормальный провод и подпаять клемки (докупить т.к. в магазине ошиблись с кол-ом), покрасить проставочные кольца, в общем сделать все так же как и с правой дверью, по фен шую... Собирался сегодня на даче, но опять дождь, отвез бабушку и уматал в Москву, опять не судьба.
Сейчас играет только правый + саб, громко включал - все нормально, а там хз, может какое то искажение потом вылазит даже для моего обывательского уха...
Была и тоненькая, вообще брал набор в ОБИ типа все за 100р, там 2 для дерева, 2 для металла, и 1 для фигурной резки, тоненькое, может потому так и пилит что дешевка, а может лобзик русский Г. совсем с маленьким количеством движений, но обязательно куплю при случае нормальную.
Я вот думаю, а такая конструкция вообще реальна для выпиливания кругов, не кажется ли что конструкция обречена на неудачу за счет перекоса центра относительно пилки? Она (эта конструкция) вроде сделана что бы пилить вдоль чего то, а не по кругу.
Еще в пэстоны напихал маделина что бы они плотнее держали карту, сработало хорошо. А тут снимал карту и один пэстон так хорошо дрежался в метале что его оторвало от карты, теперь придется что-то мудрить, крепить пэстон к карте
Вот так одно лечим, другое калечим
Пробовал нечто похожее - у меня лобзик просто уезжает с направляющей рейки. Так что забил и пилил руками кривые кольца. Идеальные только фрезой или на токарном станке. Да и нужны ли они? Все равно никто не увидит.
На жидкую сварку или на шпатлевку со стекловолокном - 5 минут работы и все дела.
Точно , форма на звук не влияет, главное что бы все встало нормально
. Вообще чем меньше я старался тем лучше получалось
Есть банка не начатой шпаклевки с отвердителем, осталась еще с времен когда пытался сделать ли####рическую рамочку для магнитолы, но это получатя лепешки на карте, и не факт что она прилипнет нормально к карте. А вот сварка бы не помешала.
Вот оно сломанное гнездо для пэстона, и кто придумал такие слабые крепежи? Они способны удержать только такие же "слабые" пэстоны. Стоит только "усовершенствовать" пэстон, как карта тут же норовит от него отделиться
.
Укрепил его так, как не странно получилось надежно и все хорошо встает на место.
Остальные укреплю когда их оторвет, а будет это надеюсь не скоро т.к. с левой дверью покончено (пока), все что планировал сделать сделано!
Приобрел автомобильный паяльник на 12в - 40ватт, всего ~170рэ, пояет не хуже домашнего на 60ватт, немного нагревается ручка со стороны жала, но за такие деньги не стращноВещь вообще зачетная, теперь можно поять хоть в пробке (ну это совсем уж конечно)
.
![]()
![]()
Думал что продавец коннекторов DAXX не правильно мне их посчитал, оказалось все правильно, я просто забыл что 4 коннектора я уже давно подпаял к проводам которые ждут своей очереди в багажнике.
Итак, протащил провод DAXXS34 – 14Ga в левую дверь, заменив родной провод от DLS R6A. Пролез в гофру неожиданно просто, несмотря на то что первый провод я просовывал пол часа. Обпаял все как полагается, термотрубачка (балавство)
![]()
![]()
Вот они для сравнения толщины
Поставил покрашенные колечки и динамик. Кольца к двери крепят 3 болта, которые отлично вошли в родные отверстия, на всякий случай изнутри поставил шайбы и гайки. Наружные шайбы большие (других не было под рукой), но зато держат деревяшку хорошо, а то ушки слабенькие, шляпки болтов так и пытались их порвать.
![]()
![]()
Ну и на место поставил карту. Карты у Nissan Almera (в.ч. моя Classic) состоят из трех частей которые можно разделить, нижняя часть - карман и подиум под динамик. Если самому делать подиум с выносом и доворотом динамиков то эту часть будет удобно обтягивать отделив от остальной части двери. Жаль что я пока не дорос до таких работ
Ну и естественно не обошлось без косяков: резьба у зажимов проводов на кроссовере очень слабая, самый правый винт проскальзывает, клемму держит, но слабенько, нужно будет что то делать.
Социальные закладки