Nissan Almera Classic

Разобрал правую дверь, проклеил внутреннюю часть виброй, потом толстой шумкой. Тут завидовал владельцам фордов - судя по отчетам их двери разбираются с полным снятием внутренней металлической стенки. Мне же приходилось довольствоваться маленькими окнами об острые края которых были хорошенько ободраны руки и изранены пальцы.



Протащил акустический провод из салона в дверь через гофру. Провода использовал родные из комплекта DLS R6A. На форуме читал, что все родное желательно заменять, тем более у меня великолепные проводочки DAXX, но времени паять штекера к нормальным проводам под угрозой дождя не было. Будем надеется что не зря их кладут в комплект и они не такие уж плохие .Как окажется позже я еще не раз полезу в эту дверь и возможности поменять эти провода у меня будет предостаточно, а пока отложим это на потом.

Сделал вибро и шумоизоляцию внутренней стенки.

Дома, заранее выпилил проставочные кольца. Некоторые форумчане распиливают в коридоре, некоторые на болконе… Я же делал это на собственной кухне . Очень не советую так делать , кольца оказались не совсем идеальной формы, более того как позже выяснилось 10 мм МДФ тонковата т.к. таких колец мне нужно около 4 штук, в общем это еще один пунктик для переделки в будущем (надеюсь ближайшем). Будет необходимо выпилить кольца из более толстого МДФ, ровнее, и главное так что бы динамик располагался ближе к карте и играл наружу, а не под картой.
Установил три 10мм кольца МДФ.