Инсталл в Приору (хэтч 5D)

Всем Привет!
Хочу похвастаться и вынести на суд собственноручную инсталяцию в свою машинку.
Началось все год назад после приобретения любимой Приоры. Старт озвучки был несовсем удачным по моей неопытности и желания продавцов продать непродаваемое! В итоге получился автомобиль озвученный бюджетной аккустикой от JBL. Первые 2 часа мне все нравилось, т.к. понятие "громко" было для меня, что-то новое. Потом естесственно пришел к тому что надо "добавить баса....". Добравшись до крутилочек на усилителях я понял, что я ничего не понял, и тут я узнал про чудо форум манитола.ру где все подскажут и расскажут и самое главное отговорят от идеи "мощный, качественный тыл")
Так что всем Спасибо кто давал и дает советы в Нашем нелегком, но увлекательном деле!

Начитавшись постов на форуме первым делом обесшумил машину: STP+сплен на весь салон. Вторым делом подготовил двери:сделал подиумы с тонелями, исбавился от дребезжаний мелких частей, задача была не из легких, потратил 2 недели, а то и больше. Ну а дальше уже стал выбор того, что озвучит мою Приору. Скажу сразу, что бюджет увеличился втрое от изначально задуманного.
Провода: межблоки E.O.S Air 10, аккустические ВЧ E.O.S TA 14, аккустич. мид бас E.O.S Clarity 425, силовые кажется Chalenger.
ГУ: Alpine 117+Процессор H 701+ РХА 701
Усилители: Helix A2(twik) для мидов, Helix p400 (twik) для СЧ ВЧ, чем озвучить саб еще не придумал.
Мидбас: ETON WD 160 SQ
ВЧ: Helix RS 801
САБ: Alpine SWR 1223 D

Установка всего этого заняла у меня 2 месяца! Параллельно тянул салон Алькантарой, Осталось затянуть дверные карты, но чувствую ,что меня уже на это не хватит, придется обращаться к спецам.
Осталась самая малость: прицепить процессор и купить усилитель для сабвуфера.
Уже жду не дождусь когда все это запоет, а запоет мне кажется отлично, а там посмотрим.

---

Полезные темы:

• [LADA (ВАЗ)] Мой инсталл в приору
• Второй саб в Лада Приора
• Качественный фронт под клуб и негров в приору хэтч
• Выбор в приору
• [LADA (ВАЗ)] Приора хэтч. Aspirin & Xenonus

Фото будут обязательно.
Тонели имеется ввиду ,чтоб миды играли не под карту, в металле). Что-то типа того

Сообщение от Troyan-

Фото будут обязательно.

Ждём.

Так получилось торпедо, тянули с товарищем, вроде ниче для первого раза. Гемор был залепить дырки от предидущей инсталяции СЧ и ВЧ в торпедо под стекло. После примерки руль и сиденья на замену, как-то не вписались
Видно черновой вариант подиумов "с тонелями" в дверях))
Найду остальные фото сразу выставлю

---------- Сообщение добавлено 15.09.2011 в 16:25 ----------

Заменил майфон Альпайн 117 на 9861. Оптический выход всему виной.

Сообщение от Troyan-

сплен на весь салон.

Надо было потратить деньги на что нибудь полезное.

снимать геморно было панель? тоже думаю перетянуть верхнюю часть в замшу, но хз как с подушкой быть, у меня у пассажира стоит она

Само торпедо держится на 4-х болтах+много мелочей, снимать не сложно, геморно ставить назад) Еще головняк снять центральную консоль(КПП, подлокотник...), чтоб вытянуть саму торпеду... А так впринципе: 3 часа на снятие и часов 6 на установку и конечно же побольше пива. А по-поводу подушки можно спец швом ее выделить(где-то читал), правда как оно выглядит не знаю)

Надо было потратить деньги на что нибудь полезное.

Это правда-толку мало! Приора ведь..

---------- Сообщение добавлено 16.09.2011 в 08:34 ----------

З.ы. На выходных планируется первое включение УРА!

Сообщение от Troyan-

Это правда-толку мало! Приора ведь..

Дело не в Приоре. Дела в спплэне