Очень интересно! Ждем фото!
З.Ы. И почему, блин, забугорные инсталляторы любят использовать кик-панели?! Там же сцена валится вниз, и тоналка сильно зависит от того, как водитель или пассажир расставят свои нижние конечности...
Репутация: 138518 Очень интересно! Ждем фото!
З.Ы. И почему, блин, забугорные инсталляторы любят использовать кик-панели?! Там же сцена валится вниз, и тоналка сильно зависит от того, как водитель или пассажир расставят свои нижние конечности...
Репутация: 8534 Незнаю как у них там ,но в моем случае в дверях и на панели ничего не рекомендовалось ставить.Надо -было оставить всё как в оригинале.В багажнике- карт бланш ,а в салоне-ни-ни....
По звучанию в даннои системе могу сказать следующие.
Высота сцены -на уровне глаз сидячего человека с ростом 1,86. Дискомфорта никакого ,от того ,что динамики находятся у ног, не чуствуешь.Звук не привязан к динамикам .
Ширина сцены -чуть шире боковых стоек.Правда концы ее чуть опускаются ,при прослушивании барабанов и роялеи ,но при прослушивание музыки этого не замечаешь.
Глубина сцены-до лобового стекла.Но это не мешает правильно определить играет оркестр в большом зале или маленьком.Т.е.пространственная информация оцень точная (ето заставила меня целыи день переслушивать все свои диски заново.)
Тональныи балансс-ровныи,ибо я его таким сделал.К расположению динамиков это никакого отношение не имеет.
Конечно временные задержки были выставленны,благо тут все поканально.
Общие впечатления от прослушивания- оооочень положительние.Говоря проще-фантастика.Такого живого, динамичного звука я есче не слышал.Оркестровые партии,голосовые партии,джаз ,короче вся живая музыка-вне конкуренции.Электроника тоже хороша ,но слишком много ньюанцов которые в общем еи не нужны.
Продолжая тему об инсталяции.
Здесь схема всех использованных компонентов.
Репутация: 8534 И так.Начало.
Машина была приобретена как "машина выходного дня" и она должна была отличатся всем от других сородичей на дороге.Формой ,цветом ,звуком, дисками...короче-всем...тем самым говоря окружающим :" Посмотрите на меня -я другой ".
Так оно и есть.Звук из выхлоных труб такой громкий (но красивий) что машина не проходила ТО по причине превышения допустимого уровня звукового уровня который составлял 136дБпрямь участник SPL соревнований.Про резину молчу.С такой тонкой только по хайвейю ездить.А самое смешное - цвет который выбрали америкосы(правда цвет очень красивый).Долго искали( нам был нужен ,чтобы красить конструкции в багажнике) в разних фирменных каталогах.Нигде нету.Пока в самом последнем раздделе нашли......."Лада" называется......
Ладно отстулении.
И так салон и багажник.Хорошем состоянии ,ржавчины мало.Металл ни чем не обклеен.Консервная банка ,да и только.Клеим STP все что можно.
По ходу протягиваем провода линейные( DLS Ultimate) и акустические (Rockford Fosgate Riot Gamma Geometry) ,засунутые в нейлоновую оболочку.
Устанавливаем акумуляторы на свареннй раме.
Почему в разных местах?
Тупо места нехватило для обоих.
Социальные закладки