Chevrolet Impala 1970

Здравствуите .

Решил расказать о своем проэкте в стиле "american old school" .Сами мы не местные, но надеюсь что понимающие поимут, а ищушие наидут.
Сам проэкт достаточно необычный .Во первых машина, американская классика 1970 года, во вторых ,в машине реализована система SQ/Show Car ,в третьих вся акустика в салоне установлена в кикпанелях,ну и по мелочам ,типа ,аерография на конструкциях и усилители зделанные под заказ в Англии .
Итак состав аудио системы.

Головное устроиство: Clarion HX-D2
Усилители : Genesis Stereo 100,Genesis Dual Mono,Genesis Dual Mono Extreme, (в одном корпусе 95 cm)
Усилители : Genesis Monoblock, Genesis Monoblock ,( в одном корпусе 95 cm)
Акустика (салон): DLS Nobelium 6.2
Субвуферы (салон): DLS Iridium 10" X 2 шт.
Акустика (багажник): JBL T696 X 8шт.
Субвуферы (багажник): JBL GTi MkII X 3 шт.
Дополнителные устроиства: Helix XXL Power Station X 2 шт.
Конденсатор:1F Brax
Провода линеиные: DLS Ultimate
Провода акустические: Rockford Fosgate Riot Gamma Geometry

---

Полезные темы:

• Авто Новый Chevrolet Matiz Mule пойман во время теста
• Авто Выпуск Chevrolet Cobalt SS седан 2009
• [Установка] Новые работы: Chevrolet Lacetti

И так.Начало.
Машина была приобретена как "машина выходного дня" и она должна была отличатся всем от других сородичей на дороге.Формой ,цветом ,звуком, дисками...короче-всем...тем самым говоря окружающим :" Посмотрите на меня -я другой ".
Так оно и есть.Звук из выхлоных труб такой громкий (но красивий) что машина не проходила ТО по причине превышения допустимого уровня звукового уровня который составлял 136дБ прямь участник SPL соревнований.Про резину молчу.С такой тонкой только по хайвейю ездить.А самое смешное - цвет который выбрали америкосы(правда цвет очень красивый).Долго искали( нам был нужен ,чтобы красить конструкции в багажнике) в разних фирменных каталогах.Нигде нету.Пока в самом последнем раздделе нашли......."Лада" называется......

Ладно отстулении.

И так салон и багажник.Хорошем состоянии ,ржавчины мало.Металл ни чем не обклеен.Консервная банка ,да и только.Клеим STP все что можно.
По ходу протягиваем провода линейные( DLS Ultimate) и акустические (Rockford Fosgate Riot Gamma Geometry) ,засунутые в нейлоновую оболочку.
Устанавливаем акумуляторы на свареннй раме.
Почему в разных местах?
Тупо места нехватило для обоих.

Сообщение от EVGEN1984

И почему, блин, забугорные инсталляторы любят использовать кик-панели?! Там же сцена валится вниз, и тоналка сильно зависит от того, как водитель или пассажир расставят свои нижние конечности...

Не только забугорные. У TVL, например, во всех его машинах. И с высотой сцены всё в порядке. Не понравилось другое: с нашими грязями и снегами уберечь акустику сложновато...

красавец!!! Не то, что эти новомодные "булочки на колесах". А вот по шинам - замечание - неправильные они для этого авто, более пухленькие должны быть, смотреться лучше будут. И чтоб с белыми боковинами, лучше

Сообщение от Pit

+1 Шикарные колеса, с окантовкой крыльев гармонируют. Были бы спицованные тогда можно и вайтволлы ставить (вроде так их называют)

У каждого - свой вкус.... Или его отсутствие.

Сообщение от amz_one

...тогда нету шика.....обыкновенний старый авто....

ИМХО В том то и дело, что не обыкновенный и в этом есть шик.