На фото инструкция есть, взгляни
и тут на фото обрати внимание как стоит - установка helix cap 33
я так понял это не совсем конденсатор
Репутация: 87141
На фото инструкция есть, взгляни
и тут на фото обрати внимание как стоит - установка helix cap 33
я так понял это не совсем конденсатор
Репутация: 2315149 В этой инструкции он включается как раз параллельно генератору. Работает он как обычный ФНЧ первого порядка, простейшая RC цепочка: вся электросистема автомобиля имеет большее сопротивление, чем внутреннее сопротивление этого кондёра. Конде, как я уже писал, пропускает сквозь себя только переменный ток выше определённой частоты, зависящей от ёмкости кондёра и сопротивления нагрузки. Соответственно, все шумы генератора (то есть колебания тока) коротко замыкаются через кондёр на массу, а постоянный ток проходит мимо кондёра. Исходя из этого, идеальная точка подключения этого "шумоподавителя" - плюсовая клемма генератора. Массу можно взять в любом месте, но желательно как можно ближе к Геннадию.
Репутация: 2315149 как леньНа этой фотке его подключили куда проще - тупо дополнительным проводом на плюсовую клемму. А с минусовой клеммы кондера увели провод куда-то на кузов.
Причём все провода небольшого сечения - от силы квадратов 10 наберется (на глаз, естественно). Я бы 16-25 квадратов взял, да на генератор попробовал бы кинуть. Но это, естественно, зависит от компоновки подкапотного пространства.
Репутация: 2247092 
Социальные закладки