artmouse, в моей теме есть фото:
Мой инсталл в приору
Я не стал трогать заводские клеммы на АКБ (они хорошие).
Репутация: 64433 artmouse, в моей теме есть фото:
Мой инсталл в приору
Я не стал трогать заводские клеммы на АКБ (они хорошие).
Репутация: 1402 а если их по стойке и по крыше протянуть-там то мета навалом?!
Репутация: 22227 По-моему не вариант.Я по крыше тянул акустические, из багажника завёл в заднюю стойку, потом по крыше в .. не знаю как правильно назвать, короче так, а вот с передней стойкой так не получилось, потомучто там стоят перегородки и сквозного выхода из крыши на пол нет, но у мну 10-я модель ВАЗа, но я так думаю, что на приоре так же крыша сделана.
Репутация: 20738
Где то энтузиазм пропал... Еще сегодня ночью машина стояла на улице во время дождя, а утром на коврике была вода, которая благополучно капала из под подиума, а он в свою очередь был мокрым...
Интересно спасет ли такой вариант, а то как то не охота после мойки или дождя видеть речку в машине...
Репутация: 64433 artmouse, если у тебя наружний уплотнитель стекла (бархотки)старого образца, то меняй на новый. Он намного лучше, и ничего пропускать не будет!!!
А технологические отверстия заделай как минимум виброй...
Репутация: 20738
Снаружи стоит нового образца и плотно прилегает к стеклу, внутри стоит тоже с бархоткой резиновый, а не пластиковый как шел с завода. Тех. отверстия плотно закрыты стеклопластиком на болтах...
Я так понял, что все равно вода попадает в дверь и течет вниз попадая на часть двери, которая ближе к салону и затекает под подиум, а с него уже течет в салон...
Социальные закладки