Исполнено! Закончили одну шину. Поворот был сделан в нахлест проклепан и пропаян. Просверлили отверстия.
Забрал сегодня заказанную ренее термоусадку 3М, слава богу заказал не толстостеннуюю а среднестенную, до канализационной трубы чуть чуть не дотягивает) ) ) ) ) )
Примерно час вдвоем напяливали, поворот вообще отдельная история. Потом еще пару часов на усадку, это что то нереальное, лучшую защиту от замыкания сложно придумать. Толщина в усаженном состоянии 3мм и клеевой слой еще внутри. Жаль что поверхность не получилась ровной из за клея внутри. А так я просто в восторге от этой термоусадки. Вложение 173947Вложение 173949Вложение 173951Вложение 173953Вложение 173955Вложение 173957Вложение 173959Вложение 173961Вложение 173963Вложение 173965Вложение 173967Вложение 173969Вложение 173971
18.01.2012, 22:17
diMIDroll
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Слушай Сань, и даже разрез не пошел по шву как на обычной усадке при нагреве...:good2:
18.01.2012, 22:20
Martyanov
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Цитата:
Сообщение от diMIDroll
Слушай Сань, и даже разрез не пошел по шву как на обычной усадке при нагреве...:good2:
в одном месте пошел, но я вовремя сжал его и все, она же с клеем. Кстати прочность просто невероятная, я несколько раз погнул шину пока натягивал, в горячем состоянии тянется в разные стороны очень хорошо.
авто просто зачёт!!!
старые авто гораздо "душевней" чтоль чем новые эти....тьфу
следим за работкой))
05.02.2012, 14:41
Martyanov
Вложений: 3
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Начали вчера клеить, основной материал Шумоff М2, большие технологические отверстия Шумоff Проф4.
До моторного щита вчера не добрались, там будет Шумоff МиксФ. Само собой все тщательно обезжирили и долго долго прикатывали. Вложение 181609Вложение 181611Вложение 181615
05.02.2012, 16:01
Vladimir
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Красава! :good2: Непременно приеду, посмотрю... Учиться надо на живых примерах! :)
05.02.2012, 23:15
Martyanov
Вложений: 7
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Красава! :good2: Непременно приеду, посмотрю... Учиться надо на живых примерах! :)
Всегда рад!
Сегодня закончили шумку. Поверх вибры Шумофф Комфорт 6.
Очень много материала ушло на крышу.
Большое спасибо Зульфату за помощь!
Ну может к лету и я успею собрать и к вам в Питер наведаться
Было-бы здорово!!! Ещё-бы и Владимира прихватил!:good2:
А то я с Русланом прошлым летом познакомился и всё. Посидели, потрещали у меня в аптобусе.
---------- Сообщение добавлено 06.02.2012 в 02:04 ----------
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Непременно приеду, посмотрю...
Володя. Обязательно!
06.02.2012, 07:24
Martyanov
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Цитата:
Сообщение от NobeL
Кнопка управление вложениями!
в управлении нет кнопки удалить, только добавить.
06.02.2012, 07:38
HoSStiA
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Цитата:
Сообщение от Martyanov
в управлении нет кнопки удалить, только добавить.
Расширенный режим - Скрепка (управление вложениями) - наводим на миниатюру внизу - нажимаем (X)
06.02.2012, 10:43
diMIDroll
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Martyanov,
На крыше может 2 слоя нужно было...:)
06.02.2012, 11:34
Martyanov
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
снаружи и изнутри?:laugh1:
06.02.2012, 22:29
Martyanov
Вложений: 11
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Финальная переделка Sound Monitor DTA-500X
Ну вот вроде бы наконец закончил все переделки в ГУ.
Напомню что уже было сделано:
добавлен стабилизатор питания на +/- 13в, так как свое питание ОУ у него очень шумное. Заменены ОУ, аналоговый тракт в СМ очень короткий, там на одном ОУ сразу собран и фильтр после цапа и выхлоп. Вобщем заменил их на LM4562, там совсем мусор стоял NJM4580. Добавил пару емкостей по питанию прямо около ОУ. емкости в стабилизаторе и около ОУ Nichicon Muse.
Следующим и весьма значимым этапом доработки ГУ было избавление от цифровой регулировки громкости. Да, да, она несмотря на цену и хайэндность там цифровая, даже не евол. Короче все на видео видно Регулятор был до -62дб, как оказалось с мощностью моих усилителей этого оказалось мало, в максимальном ослаблении играло довольно громко.
Теперь регулировка будет до -99дб, на бистабильных реле. Они гораздо меньше размером и тише щелкают. Еще наконец определился с межблоками, их место занял Cardas Interconnect, все внутренние соединения выполнил им же. Длину межблоков сделал пока по 20см, потом когда все встанет по местам укорочу по месту. Так же нужно было разнести панель и тушку, что бы установить ее рядом с усилителями. Очень долго не мог купить банальные разъемы на 24 контакта, в итоге папы смог в промэлектронике заказать а мамки пришлось на ебае покупать. Ну вот такой напичканный получился теперь Sound Monitor Осталось еще куча места, что бы еще замутить?
Ведь это - не Урал, Саша. )))
Я видел его у тебя в сборе, нерасчленённым и нераспотрошенным .... Красавец! :(
Мне всегда грустно, когда разламывают красивые вещи.
P.S. Если хочешь, я ещё маленько покритикую?...
Не машину, инсталл. :)
07.02.2012, 16:04
Martyanov
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Ведь это - не Урал, Саша. )))
Я видел его у тебя в сборе, нерасчленённым и нераспотрошенным .... Красавец! :(
Мне всегда грустно, когда разламывают красивые вещи.
P.S. Если хочешь, я ещё маленько покритикую?...
Не машину, инсталл. :)
Всегда рад конструктивной критике.
С саундмонитором все нормально, думаю любое гу будет довольно если из него сигнал Cardasом выведут.:blum2:
07.02.2012, 16:23
Vladimir
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Всегда рад конструктивной критике.
Ну, тогда ладно... есличо
Я - про батарейки твои подумал... Красиво, интересно, грамотно! Аж облизнулся. НО!
Практично ли?
1. Допустим, лет 6-7 они отработают. Возникает вопрос: Найдёшь ли тогда точно такие же? Будут отличаться по размерам или расположению клемм на миллиметры, и всё сношание с красивыми шинами - поновой!
2. Вообще, соединение батарей в параллель мне не нравится. В силу их неидентичности, одни будут подсаживать другие. Срок службы уменьшится.
07.02.2012, 17:39
dadec
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
А где привод от ГУ?
07.02.2012, 17:58
Vladimir
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Цитата:
Сообщение от dadec
А где привод от ГУ?
Там же ченджер, отдельный... Если Саша вообще его собирается использовать. Айпад - рулитт!
07.02.2012, 18:06
Martyanov
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Ну, тогда ладно... есличо
Я - про батарейки твои подумал... Красиво, интересно, грамотно! Аж облизнулся. НО!
Практично ли?
1. Допустим, лет 6-7 они отработают. Возникает вопрос: Найдёшь ли тогда точно такие же? Буду отличаться по размерам или расположению клемм на миллиметры, и всё сношание с красивыми шинами - поновой!
2. Вообще, соединение батарей в параллель мне не нравится. В силу их неидентичности, одни будут подсаживать другие. Срок службы уменьшится.
Думаю через 6-7 лет будет уже новый инсталл, батарейки как выпускались так и выпускаются, если придеться менять на другие сделаю новую шину, навыки то уже есть.:wink3:
Чем отличается соединение батарей в параллель от соединения пластин внутри одной батареи?
---------- Сообщение добавлено 07.02.2012 в 18:06 ----------
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Там же ченджер, отдельный... Если Саша вообще его собирается использовать. Айпад - рулитт!
Чейнжер тоже будет.
07.02.2012, 18:13
Rover
Вложений: 3
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Ну, тогда ладно... есличо
Я - про батарейки твои подумал... Красиво, интересно, грамотно! Аж облизнулся. НО!
Практично ли?
1. Допустим, лет 6-7 они отработают. Возникает вопрос: Найдёшь ли тогда точно такие же? Буду отличаться по размерам или расположению клемм на миллиметры, и всё сношание с красивыми шинами - поновой! 2. Вообще, соединение батарей в параллель мне не нравится. В силу их неидентичности, одни будут подсаживать другие. Срок службы уменьшится.
Четыре года назад я предлагал на блюзе обсудить идейку по батареям:
---------- Сообщение добавлено 07.02.2012 в 18:54 ----------
Выдержка из инструкции
Цитата:
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ПАРАЛЛЕЛЬНЫМИ ЦЕПЯМИ
При использовании зарядных устройств постоянного напряжения, позаботьтесь о том, чтобы соединения между зарядным устройством и концом каждой цепи имели одинаковое электрическое сопротивление. Число параллельных цепей должно быть не больше пяти.
Соблюдено.
07.02.2012, 23:20
razzin
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Цитата:
Сообщение от Vladimir
1. Допустим, лет 6-7 они отработают. Возникает вопрос: Найдёшь ли тогда точно такие же? Буду отличаться по размерам или расположению клемм на миллиметры, и всё сношание с красивыми шинами - поновой!
2. Вообще, соединение батарей в параллель мне не нравится. В силу их неидентичности, одни будут подсаживать другие. Срок службы уменьшится.
Обоснуй. В моей теме за две страницы не появилось никакого теоретического обоснования того, что для акб это вредно (точнее, что вредно соединять разные акб в параллель, даже серьезнее, чем здесь вопрос). При последовательном соединении для увеличения вольтажа - я вижу проблемы, при подключении в параллель, для увеличения ёмкости - не вижу.
http://at-systems.ru/quest/new-quest...nnection.shtml - вот основная статья, которую я нашел хоть с какой-то теорией, никаких описанных проблем не вижу. Почему одни будут подсаживать другие при включенном генераторе или зарядке - я не вижу обоснований.
---------- Сообщение добавлено 07.02.2012 в 23:37 ----------
Rover, Максим я думаю люди из АМ-Стиля не думали вообще сколько эти батарейки прослужат. Им сказали дайте 14 Вольт усям, они и ДАЛИ! ))) Бюджет то практически неограниченный. Выйдут из стоя, поставят новые.=)
08.02.2012, 11:24
Rover
Re: Honda CRX uncompromising SQ Install
Цитата:
Сообщение от Salexx@
Rover, Максим я думаю люди из АМ-Стиля не думали вообще сколько эти батарейки прослужат. Им сказали дайте 14 Вольт усям, они и ДАЛИ! ))) Бюджет то практически неограниченный. Выйдут из стоя, поставят новые.=)
Дык и Саша тоже не расчитывает на вечный инстал. И я никакого кошмару в паралельном подключении не вижу-ну может будет некий недобор по емкости, внутренниий саморазряд повышенный, зато плюсов больше.
Надо к опыту СПЛщиков обращаться, они часто АКБ параллелят.
