Следующие шаги в достижении цели: "придание плавных форм". P.S. Вообще я любитель воплощать плавные формы, стараюсь избегать прямых линий, ведь это уже надоело всем. Куда интереснее видеть уникальную форму, плавную и в то же время правильную, с переливом лака, не так ли?
На зафиксированную конструкцию кладем карпет (мягкий, очень мягкий) и по спирали натягиваем его на потрёпанную дверную карту. Вы наверное увидели слово "по спирали" и сомневаетесь в его присутствии. Вовсе нет, это слово здесь к месту, потому что для достижения формы "вулканов" ткань тянется не прямолинейно, а в сторону. Таким способом достигается прогиб формы, лишаяя деталь прямых плоскостей.
Карпет фиксируется, в некоторых местах клеится.
Следующий этап очень пахучий, даже Вонючий, очень.
Снимаем карту, кладем ее на стол, выливаем литры полиэфирки и втираем ее в ткань. Не забываем про фен - горячий воздух делает смолу менее вязкую, карпет так лучше пропитывается.
После высыхания вырезаем нужные отверстия под динамики и примеряем. Пока все красиво, но в будущем нас ждут десятки часов обработки внутри и снаружи карты...
На внутреннюю часть наносим смолу и стекломат (волокно), расправляя по всей пов-ти, укрепляя уязвимые вибрацией места. После того, как набрали слой в 1см - можно выдохнуть.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки