Цитата Сообщение от MSMaster Посмотреть сообщение
Изображение элементов схемы лучше привести к ГОСТу, например:
http://www.eprussia.ru/lib/htm/gost2727-68-2002.htm
Спасибо за предложение, только не понимаю зачем, я же не электрик, не в поднадзорную организацию документацию сдаю. Есть определенные представления о презентации, все что я видел, не соответствовало ГОСТу. А еще более комично это будет смотреться в Европе.

---------- Сообщение добавлено 08.04.2012 в 18:39 ----------

Цитата Сообщение от Антонио Посмотреть сообщение
Все красиво и грамотно, только одно но, в багажнике карпетом все перетянуто ? если да то мне$ твоих трудов жалко все так чинно сделанно Но потом перетянуть карпетом он удешивляет , я б перетянул хотябы динамикой или уж если себе делать то алькантарой пол и саб , на много богаче багажник бы стал. А так молодца все четко !
Спасибо за предложение. Скорее всего корпус саба позже перетяну в кожу. Пол одназначно оставлю в карпете. НЕ думаю что алькантара будет оптимальным покрытием для багажника. И кстати, в Туареге вся отделка багажника выполнена из карпета. Как пол так и боковые панели. Я просто повторил штатную крышку. Отделка из алькантары будет чужеродна и убьет практичность.

---------- Сообщение добавлено 08.04.2012 в 18:45 ----------

Кстати, есть посмотреть по ГОСТу обозначения плавкого предохранителя, то я не сильно накосячил в схеме.