vw touareg Серьезный подход.

Требования к инсталяции, максимальное сохранение полезного пространства.
И так. Основа для усилителей и всех компонентов. Железная сварная рама.
Все крепления в штатные места, без дополнительного сверления кузова. Но чувствую что все равно придется забивать дополнительные гайки.

В передней части раму дополнительно свяже с точками крепления задних сидушек.

В последствии рама будет отпескоструена и окрашена порошком.

Процесс изготовления сабика.

Далее, установка ВЧ динамика. Шумка двери. И временное крепление мид баса.

На данный момент полностью готова рама в багажнике. Сабвуферный ящик. Подиумы под ВЧ.

Сеплены подиумы под СЧ. Осталось их закрепить на торпеде и затянуть кожей.

На лето оставлены подиумы под Мид бас. Хотя с ним еще не определился. Изначально планировали TS-M01RS. Но поездив с ними пару недель я понял что их мало. Но у меня были TS-W10rs очень редкие 8-ми дюймовые сабики/мид басы. И я решил поставить их. Оказалось то что надо.
Хотя к усилителю еще не подключали. Басят так, что мало не покажется.


Еще немного фоток.

Осталось, совсем немного работы.

Найти место и установить ГУ ОДР
Поставить сч
Поставить и слепить подиумы под НЧ
Проводка:
Силовая
Акустика
Сигнальная
Изготовить грили.

Ну а так почти готово. Ну и конечно настроить ))

Усматривается высокое качество работы и надежность в креплении узлов.
Как будут охлаждаться усилители? Торец рамы со стороны багажника будет открытым или будет закрыт в дальнейшем?

саб как у меня не променяю такой ни на какой другой

Премьер , как я понял , фотка с нета а коробки - пионер

Почем брали сабики , если не секрет ?

---------- Сообщение добавлено 05.03.2012 в 21:39 ----------

хотя нет , премьер все-таки. Американки