Всем приветтт! Давно тут не был (в основном читатель, иногда че-то спрашивал и немного сам делал свои прошлые пепелацы).
Вот, дорос до серьезной (в моем понимании) машинки Форд Куга.
Пол года убеждал себя ничего с ним не делать в плане звука. Ан нет, руки зачесались, тем более кое чего осталось от прошлых машин.
Правда концепцию еще не выработал. Не решил, оставлять ли штатное ГУ и выпаиваль линейники (либоделать серьезный конвертор уровня), либо вообще КарПС вкрячивать (когда-то делал ради спорт интереса, просто без вкрячивания - http://www.youtube.com/watch?v=IdTbe9E0YBE )
Думаю все же оставить пока штатную башку, ибо хочется оставить штатный подрулевой "джойстик" управления мафоном, а сочленить его с КарПс пока не знаю как, не курил этот вопрос.
Вообще, если честно, хотелось бы из штатной башки ватащить квадратную шину, или кокс и пустить на внешний ДАК если такое вообще возможно (дак есть, самодельный, входы Кокс, УСБ и оптика,фото скину позже) Башка Ford CD 6000.
Пока же начал шумить, как обычно. Зашумил багажник с задними арками - стало чуть чуть комфортнее. И тут наткнулся на ЖИДКУЮ шумоизоляцию Noxudol, и решил не париться сам. В общем, делают в 3 слоя Жидкая Noxudol+вибра STP+Звукоизоляция. Правда все по записи и только через 2 недели.
Да, есть соответственно от старых инсталляций - 5" миды Урал Вархед и 2 трехканальных уся DLS MA31, внешний самодельный ЦАП на 1955 и питанием от +12 в.
Упор делать буду на SQ.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от STASUS 
с помощью планшета и проги Шумомер. Поеду по одному и тому же маршруту в одно и тоже место до и после ШВИ. Понятно, что полноценным измерением это действие назвать трудно, но все же....
Социальные закладки