Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
посто Митрич боится, что после уся мне понадобится еще ГУ, проц и акустика......а собачка-то растет и растет
)
У меня Pioneer 4000. Так вот, в нём при просто включении опции Subwoofer:Normal сразу же уменьшаются низы на штатных выходах уся магнитолы - фронт и тыл начинает значительно меньше басить. Ксения, у тебя в ГУ ещё есть опция Subwoofer2, в которой задается частота среза для саба. Попробуй отключить динамик саба и поиграться настройками Subwoofer1 и Subwoofer2. Послушать при этом фронт. Если будет что-то меняться в звуке, значит, возможно, магнитола автоматом режет/ослабляет частоты в зависимости от настроек саба.
Гриль теперь надо купить....не попадается пока,
В том магазине, где я видела на 12 закончились(.....остались только на 15 и 8.
Ценник очень даже ничего (180 р.) и притом это металлическая сетка!....эх, была бы на 12--купила бы, хоть и не очень красиая, зато защита для динамика --надежная....
Оставила в магазе деньги, пошла примерять:
Да Нет, куда уж там....колхозный видочек получается--отнесла обратно(
P.S. или купить пока для перевозки покупок из магазина(для безопасности) ?
Да здесь я, здесь. Ксения. тут без меня помощников достаточно
Чего только не насоветуют! ...только парней слегка "заносит", даже эммо саб в бардачок присоветуют. Забывают что Энергия девушка, возможности установки и бюджет в этой теме - Мини малные
Ксения, я практически никогда не даю советов по железякам (дело это не благородное, всё надо слушать). Вторая причина, в новоделе авто хи фи лет 10 как "бег таракана вокруг стакана", моделей железяк заслуживающих внимания было единицы...и купить их в магазине РФ не реальноостаются тырнет аукционы типа ebay и прочее, вам они пока недоступны.
Бюджет этого железа более чем скромный, марки не мусолят на форуме, кто "распробовал" сметает "впрок"
, потому как из новодела такой звук уже совершенно за другие деньги...
Я бы предложил определить "минимум системы".
Т. е. двухполосный фронт + саб.
И далее придерживаться:
1. г.у. с процессором способное "разрулить" двушку + саб.
2. 1 четырехканальный усилитель (фронт) под пассажира
3. 1 двухканальный усилитель на саб под водителя, сварочные аппараты тыщи ватт - боже упаси.
4. правильный провод ПВС на акустику, сила у вас есть...
5. межблоки обещаю помочь, но важно 100% знать состав и размещение системы.
Угу, Ксения, это к сожалению правильный путь...
Ну вот, сразу стало понятно! Я тогда так и буду делать,спасибо большое, дядь Вов
Вообщем, итон четырех канальный пускаем сразу на поканалку, а Фьюжик (пока неплохо справляется с сабом (для меня ) )
Пусть фьюжик за саб отвечает....В дальнейшем планирую твикнуть его у дяди Федора, переговоры уже ведутсянадеюсь не откажет
Только, под сидения в этой Шкоде вряд ли что затолкаешь....
Туда Фью еле залез, мне не нравится как он там стоит (очень много мусора собирает)
Поэтому все усилительное хозяйство:-) в багажник!.....или двухканальник оставим под креслом? (Я, ведь Тогда 1,5 метровый межблок купила за полторы тысячи!) ужас!
Ждем, теперь Eton ECC 500.4
Социальные закладки