Да потому что в России все, что делают ключом меньше чем на 24- уже нанотехнологии.Сообщение от Serg_C
Ну во-первых- не всегда под рукой есть радиомагазин и умение работать с его товарами. Реле прикрутил за ушко, проводки зажал в электротехнические колодки = получил удобоваримый результат. Умение держать в руках отвертку и электролобзик вовсе не гарантирует знания, за какой конец надо брать паяльник.
Во-вторых нередко наблюдаем инсталляции в таких забытых Богом местах- там строительные саморезы надо по почте с Большой земли заказывать. Автореле есть в любом сельпо.
В-третьих, читал отзывы- иные усилители по ремоуту кушают не 15 мА, а куда больше. Периодически выгорают контакты на этих самых автореле. Диоды гашения самоиндукции куда более Важная Вещь, чем многие об этом считают.
В- четвертых, автореле едят не 140-170, а вполне себе 30мА. Про минимальные токи я вполне себе в курсе. Реле из сигналки -на ток 15А и в этом плане ничем не отличаются от своих более крупных собратьев.только его надо тоже как-то впилить и желательно не очень по- уродски. Как вариант- в корпус от "электронного трансформатора" для галогенных лампочек.
В четвертых- и это главное-в отличие от транзисторных ключей реле работают тупо и однозначно, обеспечивая гальваническую развязку и несбор наводок по токовым петлям. А вот силовой коммутации, как ни странно, ток через контакты и связанный с ним дребезг и даже эффект детекторного приемника глубоко фиолетов.
Если активировать поиск- найдется большая и вполне себе годная тема про правильную организацию раздачи ремоутов.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
) 
) При такой популярности, могло быть и 400 страниц! Народ сдерживает себя 
Социальные закладки