Автозвучим автомобиль жены! Проект С4 КУПЕЕЕ!

НУ все Ураааа ПОБЕДА! Поборол я штатную систему ;) позавчера окончательно все закончил, поставил усилитель под водительское сидение влезло все как родное обошолся обычными хомутами не пришлось городить даже конструкцию для крепления!!!!! Вложение 254836Вложение 254838
Все провода обпаял и посадил на термотрубки клемы Вложение 254840Вложение 254842Вложение 254844Вложение 254846 провод в дверь протянул через штатную резинку Вложение 254864
После протянул все провода , благо + провод пустил через запасную резинку около педали тормоза , извиняюсь фоток нет пока, забыл дома фотоаппарат), колбу так же ставить не пришлось в ситроене предусмотренна шина на плюсовую клемму с дополнительными предохранителями. Фото позже выложу !
Под бардачок прикрепил апгрейт со штатной магнитолой , на него завел + от поворота ключа и все высоковольтные входы от шт. магнитолы , а уж от него вывел линейные выходы на фронт и сабвуфер Вложение 254848Вложение 254850

Штатные колонки заменил новыми , изготовил из фанеры проставки и покрыл матовой краской Вложение 254852Вложение 254854Вложение 254856Вложение 254858Вложение 254860Вложение 254862

После двух вечеров дело было наконец то завершено ! Настроить толком усилитель жена не дала в первый вечер чуть покрутил, как то выставил сцену на пульте и все поехали спать домой!

После попойной вчерашней субботней ночи встал с утра , взял ключ от машины и пошел вносить поправки в настройки системы , прокрутив свои любимые диски так же пару тестовых по истечении 1.5 часов настройки вынул шнур с пульта и сохранил все настройки в усилителе ! Доволен был как слон , теперь только и наровлю прыгнуть за руль машины жены и помчать куда либо включив магнитолку с новой системой. Конечно сабвуфер пока не поставил ездим без него и радуемся, колонки в таких дверях справляются на ура , играют громко , плотно и есть небольшая нижняя граница, так что без сабвуфера очень даже не плохо! Конечно приехав с пляжа Вложение 254866Вложение 254868 открыв багажник мой взор пал на правую нишу крыла там место для 10-ки вполне будит )) так что жену потихому в разговоре подвел, что вот тип сюда бы сабик встал не плохо! Позже буду думать над этим вопросом.
А так расскажу что получилось по звуку!
Конечно трех полосный фронт интереснее чем двух тем более те же компоненты ставил именно в двух полосной системе, Разница конечно есть! Середина и высокие перед глазками все играет и поет не надо особо и с ценой мучатся пару движением пальцами на пульте и все вот она родная, встала на свое место! по тональному балансу скажу так, не смотря что магнитола штатная и усилитель не дорогой, но с каким не каким процессором, все звучит как надо середина четкая сбалансированная, Высокие частоты не выпирают на фоне СЧ , мидбас хорошо отзывается от 64 гц до 500 , плотный и в тоже время звучит мягко мидбасс, Честно если в сровнении с моей спектрой отстает только мидбасс по мягкости нижней границей баса , а вот СЧ и ВЧ мне у жены нравятся больше чем у меня, нет через чур выпирающих ВЧ на фоне СЧ, а все наоборот в пределах своей границе!!!!

Форумчане Ждите продолжения по поводу сабвуфера! все таки он нужен, а мучать мидбасы это жестоко , все равно они не дадут того что даст Сабвуфер!

Раскрою ВАМ одну неприятную вещь! С Моей спектрой приключилась беда и скоро я ее просто продам , попал в неприятное ДТП на МКАД, слава богу все живы и здоровы ! один человек правда в больнице 14 дней от лечился вышел щас вродиб ничего .

А так Вот что теперь с моей музыкальной машинкой :((( Вложение 255080Вложение 255082

Со спектрой печалька :resent:
С Цитрамоном :good3:

Антонио, как у тебя все красиво получается)) А я вот когда плюс тянул, так и не нашел под педалью заглушки нужной. Пришлось сбоку протягивать, где тросс открытия капота.
p.s. спектру жалко (

Мне что понравилось в этом инстале , что когда все делал и покупал крику было тип зачем мне это и вот это тоже не надо , а усилитель и подобно не нужен ;) , сейчас зато ездит врубит и не дозвониться ! говорит как хорошо играть то стало)) ! Эх эти женщины

Цитата:

---

Сообщение от Антонио

Мне что понравилось в этом инстале , что когда все делал и покупал крику было тип зачем мне это и вот это тоже не надо , а усилитель и подобно не нужен ;) , сейчас зато ездит врубит и не дозвониться ! говорит как хорошо играть то стало)) ! Эх эти женщины

---

Один вопрос возник. А помех нет в динамиках? Просто у меня помехи в динамиках, видимо от электроусилителя, потому что когда крутишь руль меняется тональность помехи. Правда усилок у меня прикручен к спинке заднего сиденья. Плюс прокинут от аккума по левому краю, минус с кузова, и минус магнитолы туда же подцепил. Линейки и акустические провода проложены по центру. Я уж под рулевой колонкой пробовал провода в фольгу заматывать, никакого эффекта. зы. Сори за офф :))

Цитата:

---

Сообщение от terapefft

Один вопрос возник. А помех нет в динамиках? Просто у меня помехи в динамиках, видимо от электроусилителя, потому что когда крутишь руль меняется тональность помехи. Правда усилок у меня прикручен к спинке заднего сиденья. Плюс прокинут от аккума по левому краю, минус с кузова, и минус магнитолы туда же подцепил. Линейки и акустические провода проложены по центру. Я уж под рулевой колонкой пробовал провода в фольгу заматывать, никакого эффекта. зы. Сори за офф :))

---

А какого года у Вас С4? Странно, что усилитель электро...
По сути Вашего вопроса: энергонагруженные устройства автомобиля, будь то генератор, стартер, или электроусилитель "шумят" больше "в питание", то есть создают высокочастотные пульсации напряжения и/или тока в силовых проводах, по которым получают питание. При этом, через куммутационные реле и блок предохранителей эти пульсации передаются на все силовые провода. Таким образом, любой силовой провод в машине можен навести электромагнитные наводки (сорри за каламбур) на слаботочные проводники. Кроме того, протекание такого "неровного" тока между разными участками "массы" (если "-" ГУ и усилителя прикручены в разных точка кузова, то между ними может возникнуть небольшая разность потенциалов, которая вызовет появление "паразитного" тока между ГУ и усилителем по сигнальным кабелям) может вызвать и чисто электрические шумы в усилителе. Так что фольгой можете хоть голову оборачивать:): межблоки должны везде лежать далеко от любых силовых проводов, а "масса" ГУ и усилителя должна сходиться в одной точке.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

А какого года у Вас С4? Странно, что усилитель электро... По сути Вашего вопроса: энергонагруженные устройства автомобиля, будь то генератор, стартер, или электроусилитель "шумят" больше "в питание", то есть создают высокочастотные пульсации напряжения и/или тока в силовых проводах, по которым получают питание. При этом, через куммутационные реле и блок предохранителей эти пульсации передаются на все силовые провода. Таким образом, любой силовой провод в машине можен навести электромагнитные наводки (сорри за каламбур) на слаботочные проводники. Кроме того, протекание такого "неровного" тока между разными участками "массы" (если "-" ГУ и усилителя прикручены в разных точка кузова, то между ними может возникнуть небольшая разность потенциалов, которая вызовет появление "паразитного" тока между ГУ и усилителем по сигнальным кабелям) может вызвать и чисто электрические шумы в усилителе. Так что фольгой можете хоть голову оборачивать:): межблоки должны везде лежать далеко от любых силовых проводов, а "масса" ГУ и усилителя должна сходиться в одной точке.

---

C4 у меня 2005 года, усилитель там на самом деле гидро-электро)) Массу ГУ и усилителя я подключил в одной точке, межблоки старался подальше от силы ложить, кроссоверы тоже нормально убраны. Однако помехи есть... Есть еще один момент, когда жена ложит сумку на заднее сиденье, к спинке которого прикручен усилок, если у нее начинает звонить телефон, то даже в этой ситуации появляются помехи от телефона. Мне тут на форуме советовали кондер попробовать поставить (по идее он должен пульсации сгладить), да вот чет все никак не займусь.

Цитата:

---

Сообщение от terapefft

C4 у меня 2005 года, усилитель там на самом деле гидро-электро)) Массу ГУ и усилителя я подключил в одной точке, межблоки старался подальше от силы ложить, кроссоверы тоже нормально убраны. Однако помехи есть... Есть еще один момент, когда жена ложит сумку на заднее сиденье, к спинке которого прикручен усилок, если у нее начинает звонить телефон, то даже в этой ситуации появляются помехи от телефона. Мне тут на форуме советовали кондер попробовать поставить (по идее он должен пульсации сгладить), да вот чет все никак не займусь.

---

Странно, у меня был 2006-го 1,6 автомат с обычным гидрачом... Может, плохо помню, кончено...
Кондер не такие пульсации сглаживает. Он сглаживает ооочень низкочастотные (относительно помех, например, от телефона) пульсации, возникающие при переизбытке аппетита у сабового усилка, например. ОТ наводок кондер ОДНОЗНАЧНО не спасет - выкинутые деньги. Надо внимательно искать причину. Советую поюзать поиск по магнитоле и по блюзу. Много тем по наводкам существует.

---------- Сообщение добавлено 31.07.2012 в 12:01 ----------

Антонио, прости за оффтоп:) Инсталл классный

Да наводки тема нервная бороться сил не хватит ! Тут слава богу никаких наводок нет, не смотря на то что сигнал идет не сразу от ГУ а через устройства преобразования с Высокого на низкий уровень сигнала! Плюс идет по левой стороне , все остальные провода через центральную консоль под бардачок. Минус на усилителе прикручен так же под сиденьем длинна его примерно 50 см. Честно сам доволен как все получилось и по звуку и по виду