Автозвучим автомобиль жены! Проект С4 КУПЕЕЕ!

Провода под педалями? Пойду поищу у себя такое отверстие. Хоть и пежо, но должно бы быть))))

Прошу прощения у ТС, что отвечаю тут не совсем по теме=) НО

Цитата:

---

Сообщение от terapefft

C4 у меня 2005 года, усилитель там на самом деле гидро-электро)) Массу ГУ и усилителя я подключил в одной точке, межблоки старался подальше от силы ложить, кроссоверы тоже нормально убраны. Однако помехи есть... Есть еще один момент, когда жена ложит сумку на заднее сиденье, к спинке которого прикручен усилок, если у нее начинает звонить телефон, то даже в этой ситуации появляются помехи от телефона. Мне тут на форуме советовали кондер попробовать поставить (по идее он должен пульсации сгладить), да вот чет все никак не займусь.

---

у меня т Пежо 307 (2002гв), ГУР такой же. с электро насосом, раньше тоже воевал с наводками. А всё прошло когда около усилителя аккуратно и ровненько разложил провода. укоротил +, чтобыне делал петель. расправил межблоки, чтобы тоже никаких петель не было. И всё стало замечательно. А раньше ловил наводки на МИДах от гены и ГУРа=)
п.с. Магнитола запитана штатной проводкой. Плюс от акб до усилка, минус на кузов в багажнике-итого всё отлично. помех нет)

Цитата:

---

Сообщение от Le-greem

Провода под педалями? Пойду поищу у себя такое отверстие. Хоть и пежо, но должно бы быть))))

---

провода под педалями в с4/307 легко прокладываются на версиях с автоматом - через отверстие под привод сцепления, которое имеет достаточный диаметр для просовывания хоть пары 0Га и закрыто широкой резинкой. Насчёт машин с механикой - инструкцию по протягиванию провода описывал Каток на ситроенс-клубе

Цитата:

---

Сообщение от Le-greem

у меня т Пежо 307 (2002гв), ГУР такой же. с электро насосом

---

век живи - век учись!

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

провода под педалями в с4/307 легко прокладываются на версиях с автоматом - через отверстие под привод сцепления, которое имеет достаточный диаметр для просовывания хоть пары 0Га и закрыто широкой резинкой. Насчёт машин с механикой - инструкцию по протягиванию провода описывал Каток на ситроенс-клубе

---

Я через крыло тянул, вполне удобный способ)

Цитата:

---

Век живи - век учись!

---

Как я понял эт про укладку проводов,...то да. стоило сделать красиво и всё получилось!)))

Цитата:

---

Сообщение от Le-greem

Как я понял эт про укладку проводов,...то да. стоило сделать красиво и всё получилось!)))

---

Это про электро-гидроусилитель:) Про укладку проводов я и так знаю - чем красивее и аккуратнее всё уложено, тем меньше наводок и звук краше:laugh3:

Сделал качественно,у самого тоже с4 только 5 дверей,планирую в ближайшем времени сделать аналогично .

Цитата:

---

Сообщение от spooney

Сделал качественно,у самого тоже с4 только 5 дверей,планирую в ближайшем времени сделать аналогично .

---

Спасибо! Играет поверьте не хуже чем в моем форде ! Сегодня ездил слушал С 4 , красота прям...

Цитата:

---

Сообщение от Антонио

Спасибо! Играет поверьте не хуже чем в моем форде ! Сегодня ездил слушал С 4 , красота прям...

---

И вам спасибо еще раз! Очень рад , что нашел такую полезную , хорошо расписанную тему , особенно понравились стойки , кстати продаю сейчас аналогичные стойки , которые стояли в фф2 , к сожалению не могу пока что выложить на продажу здесь , так как зарегистрировался только вчера .

Я на своем С4 сверлил отверстия под вакуумным усилителем со стороны салона (у меня механика), там под капотом вроде есть пара небольших отверстий, но я тянул пару 000гейдж, они нигде бы не прошли.